小排量涡轮增压真烦人

中国虽然是汽车销售大国，但却是技术匮乏的国家。尤其是中大型发动机技术基本依赖国外，所以带“T”的中大排量发动机会让车成本更高，而国内小排量发动机相对成熟，成本低，所以可以带“T”，即涡轮压后，可以开SUV之类的大型车，成本下降了。本应用于小型车的发动机，在国内加装涡轮后，将承担起驱动重量级SUV轿车的重任。中国人好面子，价格便宜。这款小排量涡轮增压SUV在中国找到了自己的位置，遍地开花，风靡一时。缺点也出现了:油门迟滞感很大——油门线性差，涡轮在介入前启动，小排量发动机要承受突然增大的扭矩，启动寿命降低。对散热有更高的要求。