通风刹车盘内部为中空,普通刹车盘为实心。通风盘式制动器在圆周上有许多空孔,这些孔通向圆心。汽车在运动中产生的离心力可以使空空气对流达到散热的目的,所以散热效果比普通碟刹好很多。
通风盘散热效果好,结构相对复杂,制造成本高。而且长时间制动时,通风盘的制动性能并不比非通风盘好多少。我们平时不经常使用刹车,所以盘式更适合我们。