1.胎面花纹磨损指示线。与过去的老式产品相比，新轮胎具有更人性化的设计，胎面花纹磨损指标。当轮胎很新或者磨损程度很低的时候，这些指标几乎不会被检测出来，但是当磨损到一定程度的时候，这些隐藏在胎面沟里的指标就会出现。胎面磨损指示线是一条扁平的橡胶条，垂直于胎面嵌入胎面沟槽中。当你检查轮胎时，偶尔可以发现一两条指示线，这意味着胎面厚度减少了很多。在这种情况下，你在湿滑的道路上开车时应该格外小心。如果轮胎上几乎所有的指示线都清晰可见，说明你需要尽快更换轮胎。
2.轮胎胎面花纹深度。胎面厚度必须大于1.6mm，如果经常在低摩擦的湿滑路面上行驶，最好保证胎面厚度是上述数值的两倍。同时，你可以买一个专门的测量仪来测量胎面厚度。也可以向一些老司机学习。用一元硬币粗略估算胎面厚度，沿国徽顶部插入胎面沟。因为硬币边缘到国徽顶部的距离在1到2 mm之间，如果此时还能看到整个国徽，说明胎面厚度不足。
3.轮胎侧壁有裂纹。轮胎存在的问题并不都集中在胎面，胎侧也会有一些问题。通过观察发现轮胎胎侧肉眼直接可见的裂纹和切口，这些微小的沟槽预示着未来轮胎上可能出现的漏气裂纹，甚至更糟糕的是爆胎。需要避免这些轮胎故障。所以当轮胎胎侧裂纹看起来很严重的时候，尽快把车辆开到修理厂更换轮胎才是上策。
4.轮胎鼓包起泡。在某些情况下，轮胎的外表面会因为强度不足而凸起，起泡，高出正常轮胎表面，就像血管中的动脉瘤一样。轮胎也面临类似的情况。如果不及时将车辆送到修理厂进行轮胎故障检测，胎面上强度不足的区域很可能会造成突然爆胎，高速行驶下的爆胎甚至会对驾乘人员造成严重伤害。
5.过度振动和抖动。车辆在前进的过程中不可避免的会产生一定的振动，尤其是在路况较差的情况下。当你有一些驾驶经验的时候，你可以通过自己的感觉来判断什么样的震动是在合理的范围内，什么样的震动说明车辆有问题。车辆振动的原因有很多，可能是轮胎的轴向偏移或受力不平衡，也可能是减震器的问题。然而，振动也可能表明轮胎内部的一些问题，即使轮胎不是车辆振动的根本原因。
