科迪亚克变速箱是干式还是湿式
科迪亚克使用的双离合变速箱是湿式双离合变速箱。
湿式双离合变速箱散热性能更好，能承受更大的扭矩，可靠性和稳定性更好。
双离合变速箱有两组离合器，一组离合器控制奇数档，另一组离合器控制偶数档。双离合变速箱换挡速度非常快，动力连接也很好。
但在堵车时，双离合变速箱因为一档和二档的频繁切换，容易过热。尤其是干式双离合变速箱，风冷，堵车容易过热。
建议开干式双离合变速箱的朋友在堵车时使用变速箱的手动模式，一档锁挡，这样离合器不会过热。
湿式双离合变速箱不需要担心过热，因为湿式双离合变速箱是靠变速箱油散热的。
干式离合器变速箱一般安装在一些小功率的车型上，湿式离合器变速箱一般用在一些大功率的车型上。1.4t发动机是大众干式双离合变速箱最常见的发动机。
双离合变速箱结构简单，重量轻，所以很多车型都爱用。at变速箱结构最复杂，重量最重，体积最大。而且at变速箱的研发成本也很高。
