创多项纪录 杭台高铁今天试运行:杭州至台州缩至1.5小时以内
今天上午8点22分,首趟运行试验列车G5501从绍兴北站出发,跟随杭台高铁,开往台州,这标志着杭台高铁进入试运行阶段。预计年底前具备运营条件开放。
杭台高铁于2017年12月开工建设。在项目建设过程中,创造了多项高速铁路建设纪录,如椒江大桥主墩钻孔桩深度143米、国内无先例的硅藻土施工、华东最长隧道施工、首条单孔四线大断面隧道施工等。
杭甬高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分。它连接杭州、绍兴、台州,北起杭州东站,利用杭甬高铁至绍兴北站,再新建一条正线至台州温岭站。设计时速350公里,线路全长约266.9公里。
其中,新建线路长约226.3公里,设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新场、天台山、临海、台州、温岭8个车站。每一站都充分融入当地文化元素,实现“一站一景”。
杭台高铁穿越“浙东唐诗之路”,沿线串联西湖、鲁迅故里、天目山景区、天台山景区、台州城墙等一大批名胜古迹,是浙江省黄金旅游通道。
项目开通后,将结束嵊州、新昌、天台不通铁路的历史,将沪昆、商合杭、宁杭、黄航高铁连接到长三角地区的高速铁路网。高铁从台州到杭州的旅行时间将从2小时左右缩减到1个半小时以内,极大地方便了沿线人民的出行。