冬季冷却液液位低是由于冷却液热胀冷缩造成的。如果外界温度足够低,它会收缩得更厉害,直到低于标准水平,仪器就会发出警报。冷却液热胀冷缩是常见现象。几乎所有的车都会出现,但是因为以液位标尺为标准,所以可以直观的查看。
冷却液没有100%充满整个冷却系统循环管路,管路中总会有少量空气体。空气体的膨胀系数远高于冷却液的膨胀系数,因此冷却液液位随温度变化而上升和下降是正常的。如果冷却液没有大量流失,则只需要少量冷却液。