实际上,柴油标签中的数字代表了柴油停止流动所需的温度,也就是通常所说的冰点温度。
举个例子,如果你住在北京,那里冬季最低气温在-12℃左右,你需要为你的爱车选择-20#柴油。
如果用5#、0#或-10#柴油,春夏秋冬都没有问题。冬天一旦气温降到零下5摄氏度以下,你汽车油箱里的柴油就会结冰,发动机就会罢工。
想让人们正常点火工作,就想办法给油箱加热。油箱里的柴油“醒来”后,就为你服务了。