制动液从主缸流向从动缸。每个从动油缸都有一个连接到主油缸的制动管。制动时，主缸中的制动液产生压力，并将压力分配给每个分泵。
排放制动液空时，必须打开制动液添加罐的盖子，并将制动液加注到最高液位。驾驶员应持续踩下制动踏板，直到踩不动为止，制动踏板不会放松。另一人松开分泵后面的出油口，输油两秒后拧紧，踩下刹车，放油。每个分泵连续重复三到五次。
每个分泵和分泵管都独立与总泵相连，所以空气体无法在分泵之间流动，所以先放哪一个都无所谓。
