发动机温度过高
如果发动机温度过高，仪表板上会有提示。它是一个类似温度计的图标，叫做水温指示器。这个图标亮了，说明冷却液不足，发动机温度自然高。
有些车型的仪表盘上会有一个水温表，正常情况下水温表的指针在中间位置。有些用数字表示，有些用字母表示。一端的字母“C”表示水温低，另一端的字母“H”表示水温过高。通常，“H”端用红色表示。
发动机温度过高的原因有很多，以下是常见的原因:
1.发动机冷却液不足。2.高温季节长时间低速重载行驶。3.混合物太稀或太稠。
4.水箱外部脏污或内部结垢严重，导致散热不良。这种情况下，水箱需要清洗或者直接更换。
5.风扇离合器接合太晚，冷却风扇不工作，叶片损坏，风扇转动阻力太大等等。
6.燃烧室积碳过多。7.三元催化有问题。8.恒温器不好开，需要更换。
随着汽车发动机温度的引入:
发动机的正常工作温度根据品牌和车辆性质的不同而不同。一般是民用轿车95-98度，民用货车90-95度，民用跑车105-115度，赛车130度左右。
