奔驰C级悬架

全新奔驰G采用后整体桥式非独立悬架。

全新奔驰G为非承载式车身结构，前后一体桥式非独立悬架。

动力方面，这款车搭载4.0T双涡轮增压发动机，最大功率310kw，最大扭矩610 Nm。车尾采用外置备胎设计，但不再布置在后备箱门上，而是通过支架布置在车身上。

奔驰G级是一款全地形越野车，外观粗犷，标志性的三肋镀铬进气格栅，奔驰的车标非常醒目。硬朗笔直的车身线条完全是硬核越野风格，全新奔驰G的外观给人全新的视觉体验。

虽然这是一辆越野车，但是值得一提的是，这款车的后排座椅和前排座椅一样有包裹性，并且为后排乘客提供了独立空可调出风口和座椅加热配置，这是很多同级别车型所没有的。

粗糙的细节，车的外形和现代都市生活格格不入，这可能是奔驰G级最吸引消费者的地方。硬朗的外表也有温柔的一面。