隐形车衣有哪些材质
1.PU材质。1966年，世界上第一张3M犀牛皮于2004年被民众使用。它主要用于主机厂，门扣，侧裙，背页底部，前后杆等地方。
2.PVC材料。PU在制作初期很难达到1.52m的高度，而PVC材质则可以轻松制作，而且轻便易拉伸，但缺点同样明显，比如划痕、变色、发黄、氧化等。
3.TPU材料。世界上第一个高1.52米的TPU是XPEL在2009年开发的。TPU基材的优点是热塑性聚氨酯弹性体橡胶。它以自动减少划痕和柔软拉伸而闻名！但是缺点也包括花黄、变色等问题。
4.TPU+涂层。世界上第一个是美国的XPEL，是2011年研发创造的。2.5密耳的厚度颠覆了行业内所有油漆保护膜的历史。后期所有品牌的涂层都是0.5MIL，无法超越XPEL。它更耐黄变、氧化和腐蚀。
附:隐形车衣的缺点:
1、可能对油漆造成损坏:
由于市面上隐形车衣质量参差不齐，一旦不小心买到的隐形车衣质量不好，粘上的胶水可能会对车漆造成损伤。
2、价格高:
凡事都有两面性，再好的隐形车衣也不能说没有缺点。相比其他车漆美容和保护方式，隐形车衣价格较高，并非所有车主都能接受。而且隐形车衣虽然可以自动修复小划痕，但是一旦发生大事故，全车的膜都要更换，当然是一笔不小的费用。
