大众发动机dkv与dkx的区别
两款发动机都是大众的2.0t发动机,但一个是低功率版,一个是高功率版。大功率发动机的涡轮压力和功率更高,但是大功率发动机的油耗和维修费用更高。
很多车企都在使用高低功率的发动机,可以降低车企的成本。
很多消费者以为高低功率发动机只是发动机控制程序不同,其实没那么简单。
大功率发动机的功率更强,涡轮压力更大,所以大功率发动机的燃油供给系统和涡轮与小功率发动机不同。
此外,高功率发动机的活塞形状不同于低功率发动机的活塞形状,因为高功率发动机和低功率发动机的压缩比不同。
大功率发动机的气缸垫和气门盖垫更耐高温高压。
如果把大功率发动机的程序刷到小功率发动机上,会导致剧烈爆震,甚至活塞爆裂或连杆变形。
因此,我建议你不要这样做。
如果随便刷程序,车坏了之后厂家不负责。
如果是追求更强的动力,建议直接购买大功率发动机的车型。
如果只是行走,那么低功率版发动机的动力完全够用。