阿克曼角度

阿克曼的观点无法解决。人角是厂家专门设计的，防止车辆转弯时打滑。一般只有高档或者操控好的车辆才有，尤其是天气越来越冷的时候。原因是:

天气寒冷，车辆启动时，大部分零件都处于冰冷粗糙的状态。目前大部分国产车都配备了全季节轮胎，甚至南方直接配备了夏季轮胎。所以在冬天或者天气寒冷的时候，轮胎变得很硬，抓地力不足，车轮很容易突破极限。

此时，为了保证车身的正常姿态，车身稳定系统的ESP参与工作，导致车轮出现异响和振动。在湿滑路面和结冰路面会更明显。汽车轮胎跑热，抓地力会提高，相应的，阿克曼角现象也会消失。

据说把前胎换成米其林舒适胎，降低胎压(冷车2.1bar)可以减少阿克曼角现象。

附对阿克曼现象的解释:

阿克曼阿克曼角是指汽车转弯时两个方向盘之间形成的角度，而不是转向角。

在设计转向机构时，内轮的转向角(相对于弯曲中心)略大于外轮，使两轮的角度一大一小，形成一个夹角，从而形成“阿克曼角”。这样的设计可以让车辆在快速过弯时更加稳定。