大货车一般多少档位

我们国家的大货车主要是国产的，而且以手动挡为主，8挡以上，16挡以下。

卡车的多档设计是由于卡车的负载。一辆前四后八的卡车能达到18吨。多档位设计可以保证卡车行驶时的平顺性、动力稳定性和燃油经济性。

一、乘坐舒适性:

卡车的档位越多，档位之间的具体速度差就会越小。换挡的时候，顿挫感会更小，更平顺。而且大货车多为柴油发动机。柴油机工作转速低，多挡位更便于汽车的操控。

第二，经济:

卡车的档位越多，就越能保证发动机在不同行驶速度下都能处于经济转速区间，从而节省燃油，减少不必要的油耗损失。

第三，权力的稳定性:

如上所述，大货车多为柴油，工作转速较低，约1000转到2500转。挡位多了，在不同路况下都能实现稳定输出。

在欧洲等地区，对超载的查处力度更大，所以他们的货车档位更少。在我国，货车超载现象普遍，查处力度也不是那么大，因此多挡位设计成为了货车的必要设计。