讴歌插电混动

讴歌CDX有一个混合动力版本。

作为讴歌合资的首款车型，CDX采用了年轻化的设计，主要针对中国年轻消费者。这款车一旦上市，讴歌的整体市场表现也有一定程度的提升。

作为日系豪华品牌，讴歌CDX混动版的设计采用了讴歌最新的家族式设计语言，车前脸的进气格栅采用家族式菱形五边形造型，并采用了放射状的网状设计，给人全新的视觉体验。

相比燃油版，混动版在车前盖和保险杠进行了优化。该车轮胎为全新的18英寸双色轮毂，车身侧面和尾部增加了混动标志。

总体来说，整个新车外观的辨识度非常高，车身线条非常硬朗。这款车的外观可以说是一大卖点。

动力方面，讴歌CDX混动版搭载i-MMD混动系统，分为EV行驶、混合动力行驶、发动机行驶三种行驶状态。百公里油耗仅为5L，CDX混合动力版的燃油经济性也很出色。