发动机高温要不要熄火
如果发动机温度过高，建议立即停车，然后打开发动机盖，让发动机散热。此时，发动机可以关闭。
大部分汽车都在使用水冷式发动机，依靠发动机内冷却液的不断循环来散热。
水冷发动机的冷却液在发动机内有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。
发动机刚启动的时候，发动机的温度不是很高。此时冷却液小循环，有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度时，冷却液将开始循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热，使发动机温度保持在正常范围内。
如果冷却液循环有问题，会导致发动机过热。
控制冷却液循环的是恒温器。如果节温器坏了，冷却液可能总是以小的方式或大的方式循环。
如果冷却液一直在小循环，冷却液不会通过散热器散热，会导致发动机过热。
如果冷却液保持循环，发动机就不会过热。
冷却液需要定期更换。一般家用车的冷却液需要两年换一次。
