汽车空调高低压管都结冰,什么原因

1.制冷剂不足:分体空开关长时间使用后，制冷剂会泄漏或泄露。制冷系统中制冷剂减少后，蒸发压力过低，导致蒸发器结冰，结冰位置一般在蒸发器的前部。排除方法是先处理泄漏部分，加足制冷剂，故障就排除了。

2.压缩机故障:同样，长时间使用空后，压缩机压缩效率下降，或者压缩机配气系统损坏，导致压力低，结冰。冷冻位置也在蒸发器的前部。前者可以通过添加一些制冷剂来消除。如果故障仍然存在，必须更换压缩机。

3.制冷剂过多:制冷剂不足会导致空结冰，所以过多空也会导致空结冰。一些空调制器由于位移、泄漏等原因被重新注入制冷剂。维修人员不恰当地添加了更多的制冷剂，导致过多的制冷剂流向蒸发器，然后部分蒸发。这种冰多堆积在蒸发器后部和压缩机回气管周围。当多余的制冷剂排出后，故障就会消除。

4.蒸发器太脏:在空调节器使用一段时间后，蒸发器产生的空气体中的灰尘或微生物会堆积在蒸发器上，阻碍空气体的循环，导致蒸发器热交换减少，并因其温度低而冻结。冰位于蒸发器的后部。冰融化后，用水冲洗蒸发器，并用软刷沿着翅片刷。小心不要弄湿电气部分。清洗后，故障消除。