新华社香港6月20日电题:粤港澳大湾区为香港市民打造“一小时生活圈”
新华社记者王旭、、李
2018年9月23日，广深港高铁全线开通运营，深圳北站至香港西九龙站G5711次高铁列车乘务员展示纪念牌。新华社记者毛摄
“广深港高铁通车了。从香港西九龙到深圳福田不到20分钟，到广州南50多分钟。珠澳大桥贯穿全线。从香港到澳门不超过40分钟，从珠海不超过50分钟。”正在深圳开发无人驾驶项目的香港年轻人詹培勋，至今还记得广深港高铁香港段通车、港珠澳大桥贯通时的兴奋。
“玩转粤港澳大湾区‘一小时生活圈’”“创业在深圳，生活在香港”……两地融合的前景激励着詹培勋这样的创业者。2020年，辞掉香港的工作，完成了从投资人到创始人的转变。他的无人驾驶项目主要用于封闭公园的交通运输。从走出香港科技大学的实验室到量产，公司现在已经拥有150多人的团队，并获得三轮融资。产品已在广州港等100多个园区投入使用。
毕业于内地高校的香港市民林小姐早就习惯了在buy buy网购。受疫情影响，很多香港市民和林小姐一样，感受到了城市间的便利。
“口罩，消毒湿纸巾，这些网购又便宜又快捷。”老老少少的舒先生对粤港澳大湾区网上购物的优势深有体会。他告诉记者，只要在深圳有仓库，即使是疫情期间，从下单到收货也要两天。他甚至在网上购买大米。“中国制造的圆形珍珠米味道很好，疫情期间香港经常买不到”。
“我一直希望在内地投资人民币产品，‘跨境理财’让我体验到了大湾区金融沟通的便利。”2021年10月19日，在工商银行南沙分行的帮助下，香港市民邝女士在家附近联系到工银亚洲于勇分行，成为“跨境理财”业务的第一位客户。
“大湾区的跨境市场需求太大了。”谈到大湾区的市场，中银香港个人金融与财富管理部总经理陈文非常兴奋。
“为了满足市场需求，中行要求‘所有员工都要做跨境业务’，包括业务末端的前台服务人员。我们在大湾区共有187家分行和3500名同事，他们都必须了解跨境业务。”陈文说。
他回忆说，以前香港和广东多是简单的人流、物流、资金流的交流。有大量的单身游客，只有简单的货币兑换和贷款。随着2019年粤港澳大湾区发展规划纲要的出台，两地交流越来越多元化。养老、医疗、上学、置业等等需求越来越多，融入需求也越来越高。
对于大湾区与内地城市的“一小时生活圈”，陈文申深有体会:“因为工作需要，我有时会去内地。这几年大陆发展很快，电子化程度很高。出门打车，买东西，吃饭都是电子支付。”
为此，中银香港在大湾区推出了“轻松开户”服务。香港客户绑定内地主流手机电子支付应用后，在内地消费、打车，畅游无阻，有效解决了香港客户在大湾区便捷支付、网购、转账汇款等多元化需求。
据统计，截至2021年底，在中银香港开立内地账户的香港客户数量同比增长41%，接近17万人。大湾区公司贷款同比增长9.8%，科技企业贷款同比增长8.3%。目前，BoC Pay(电子钱包)客户数量已超过100万。
「这些可观的增长数字足以说明大湾区的市场前景，香港居民对大湾区的认可度相当高。」语气坚定。
“我接触的所有行业都感受到了大湾区发展的影响。”毕马威香港资本市场发展中国主管合伙人李令德说，“以我们自己为例。毕马威在中国29个城市设立了32个机构，其中在六个大湾区城市设立了七个办事处，包括广州、深圳、佛山、东莞、香港和澳门，其中两个办事处是在过去一年多的时间里设立的。”
李令德介绍，毕马威4月发布的就业趋势调查报告显示，愿意移居大湾区其他城市的港籍受访者比例逐年上升，2019年为52%，2022年为72%。
与往年类似，职业和行业发展前景(63%)和交通便利(62%)是人才从香港迁移到大湾区其他城市的主要原因。此外，2022年更高的工资(54%)将是第三个主要原因，而不是获得更广阔的工作视野(50%)。
这是2020年8月26日拍摄的李安堂/香园尾港(无人机照片)。新华社记者李刚摄
在香港与内地城市大湾区“一小时生活圈”的背后，是近年来一批重大跨境基础设施的建成使用:港珠澳大桥、广深港高速铁路和三条直通香港的省际公路。
通关更快，效率更高。李安堂/香园围口岸正式开通，皇岗口岸改造工程加快推进；深圳湾口岸货物查验通道已实现24小时通关，“合作查验”、“一地两检”等创新举措初见成效。香港和内地正在走向“无缝对接”。
詹培勋很庆幸自己当初的选择。即使受到疫情的影响，香港和深圳的优势互补仍然让他的创业项目快速成长。“深圳有很好的创业空空间，而香港有科研的源头支持和后端金融服务的优势。”他相信粤港澳大湾区会给更多的初创企业带来增长机会。
