探岳上坡辅助在哪
岳上坡辅在哪里?
汽车上坡辅助系统通常集成在车身稳定系统ESP上。如果ESP开启,上坡辅助功能也会默认开启。上坡辅助系统,简称HAC,是在ESP系统基础上开发的功能。它允许车辆在斜坡上启动时,即使右脚离开制动踏板,也能保持制动几秒钟,而无需应用手制动。这样,驾驶员可以很容易地将脚从刹车踏板转到油门踏板上,防止因打滑而发生事故。手动挡,踩刹车,挂一档,上坡时打开辅助灯,准备OK。接下来,松开刹车,轻轻给油,类似平地起步。自动挡的话,档位在P档之外,没有手刹。司机轻踩刹车,汽车处于静止状态,准备就绪。松开脚刹,轻踩油门,平稳起步。使用上坡辅助功能的注意事项:1。松开刹车后,还是要踩油门。上坡辅助的控制时间只有不到3秒。手动挡的话,不踩油门就会滑下斜坡。如果你的车是自动挡,坡度不大,你就D挡先行。但是坡道很陡的时候,没油就停了,也可能会滑。2.上坡辅助不同于自动驻车,自动驻车通常默认开启。它只能在斜坡上有效。3.上坡辅助功能基于车身动态稳定系统,这是它的附属功能。当ESP、ABS等功能失效时,上坡辅助系统可能失效。