6月21日，李正式发布了其7年来的第二款车，全尺寸SUV L9，售价为45.98万元。
与首款Li ONE一样，L9的动力系统仍然是增程驱动，内置44.5度三元锂电池，可跑180公里(WLTC综合工况续航)，增程器百公里油耗5.9L，综合续航里程约1100公里(WLTC综合工况续航里程)。
其中一个因其薄弱的自动驾驶而受到批评。至少新车的硬件有了很大的提升。根据官方介绍，L9搭载了理想AD Max智能驾驶硬件平台。全车搭载两个NVIDIA Orin-X处理器，最后508顶。车体配备1部激光雷达、1部毫米波雷达、6部800万像素摄像头和5部200万像素摄像头，以及12部超声波雷达。
《李，战斗在关口》中，《迟到的帖子》回顾了李早期填补自动驾驶和智能短板的过程，包括寻找有实力的人，组建更大的团队。李想董事长还亲自投资了一家自动驾驶软件创业公司，其中一个目标是在2023年超越小鹏。
新车发布后，处理理想新车订单的服务器被炸，打不开，修复需要40分钟左右。李道歉。《晚财经》了解到，理想企业系统部主管系统，部门负责人是汪洋。根据Late Auto此前的独家报道，该部门在5月中旬裁员20%。
6月21日，美国股市普涨，Ideal和蔚来涨幅均在10%左右。理想市值增长近500亿元，蔚来市值增长约200亿元。今年6月10日，李市值首次超过蔚来。现在，理想的L9已经进入了蔚来最熟悉的价格区间——40-50万元。
一位新能源汽车投资人表示，电动车市场的这个价位段进入门槛很高，但一旦进入，你会发现竞争并不会很血腥——因为选择非常有限。根据汽车之家网站收集的数据，这个价格带有20款新能源车(不含插电式混动)，48款车。
有蓝兔梦想、蔚来EC6/ES6/ES8/ET7等自主车，也有奔驰EQC、宝马i4、宝马iX3、奥迪A5 e-tron等进口车。上个月40万元及以上的新能源车销量前三分别是蔚来ES6、宝马iX3和蔚来EC6。
真正竞争的是10-15万元和20-30万元的价格区间，这也是销量最大的市场。ES6放在新能源车整体销量榜，只能排到第30名。李曾经用这个价格打过一次，取得了不错的效果。今年第一季度，理想车辆的毛利率升至22.6%的新高，领涨新车企。(龚窦亚娟)
