昂科威后悬架是四连杆

别克昂科雷前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式悬挂。悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构对汽车的操纵稳定性和乘坐舒适性有很大的影响。

汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。

汽车中常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

汽车中常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。

麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，只有一个L形控制臂。

麦弗逊悬架占用空的小空间，成本很低。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。

多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。

多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性，这也是可以大大提高的。

别克昂科威是别克旗下的中型suv。这款车采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。