厦门地铁6号线角美段最新消息(持续更新)
厦门地铁6号线角美段最新消息(持续更新)
更新时间:2022年3月1日
地铁6号线角美延伸段第一盾构区间穿越两条线路
3月1日晚,厦门地铁6号线角美延伸段桂山站右线盾构机“龙江一号”穿墙,标志着该工程首条双线盾构区间——桂山站——椒江路站全线贯通。
更新时间:2021年10月28日
2021年10月28日下午,厦门轨道交通6号线漳州(角美)延伸段传来好消息。
随着盾构机刀盘缓慢旋转破墙,文浦路站胶海路站段左线顺利掘进,成为延伸段施工以来的第一条贯通隧道,标志着地铁建设取得了阶段性成果。
隧道贯穿文浦路站-胶海路站左线,全长523米。盾构机于8月8日从文浦路站出发,历时82天。
项目前期根据地质和现场实际情况,多次召开专家评审会,形成完善的方案;施工过程中,对盾构机进行全方位跟踪监测,控制开挖参数,监测地表数据,严格维持开挖面土压平衡,减少对土体的扰动。克服了穿越盖板涵、侨兴港大桥、粉质粘土、中粗砂、全风化花岗岩等复杂地层环境的施工难题,以及疫情等不利因素,取得了阶段性胜利。施工节点计划提前45天完成。
项目进度
目前,全焦煤延伸段土建工程3个标段7座车站正在按计划施工。
一个车站已经封顶,预计年底还将有三个车站封顶。
自今年5月20日第一台盾构机在桂山站成功下线后,又有两台盾构机陆续上线参与掘进。
目前,胶海路站-社头站、社头站-戴林西站盾构机前期安装工作正在有序进行,11月将按计划再投放三台盾构机。
更新时间:5月20日
关于厦门轨道交通6号线漳州(角美)支线
厦门轨道交通6号线延伸段漳州(角美)起于漳州台商投资区龙江明珠站,止于厦门轨道交通6号线一期工程起点戴林西站(不含),总投资约84.07亿元,全长9.8公里,其中漳州境内8.2公里,厦门境内1.6公里(从戴林西延伸至角美路口),均为地下敷设。