厦门大桥什么时候能重建通车？
最新消息:厦门大桥改造加固工程已进入收尾阶段，12月19日起分两个阶段恢复通车！
第一阶段:
自2021年12月19日12时起，D、E、F三条匝道通车，厦漳大桥恢复双向通行；厦门大桥工作日高峰时段(7: 00-9: 00 19: 00)重型、中型货车和具有装载功能的重型、中型特种作业车辆仍禁止通行。
一期交通组织方案(12月19日12点后)
集美End:
●D、E、F三条匝道再次通车，厦门大桥恢复双向行驶，海堤路仍保持单向进岛。
●公交调整方案:659路、942路、952路、955路、996路等5条线路，环岛方向返回厦门大桥。
高崎:
●厦门大桥恢复双向行驶，海堤路仍保持单向进岛。
●封闭高旗引道，划分高崎寨方向的开口。村民主要通过海堤路进村。
第二阶段:
预计2021年12月26日起，拆除雪村转盘旁临时人行天桥，H匝道重新通车，海堤路恢复双向行驶；海堤路(集美雪村站-高旗小学路段)仍然全天禁止大型车辆通行。
第二阶段交通组织计划(预计12月26日后)
集美End:
●H匝道恢复通车，厦漳桥、海堤路均恢复双向行驶，集美雪村转盘原交通信号控制同步恢复。
●公交调整方案:655路、953路、954路、959路等4条线路，岛内方向恢复进入厦门大桥。
●903路、921路、922路、928路、929路、959路等6条线路双向恢复至海堤路。
高崎:
●厦门大桥、海堤路均恢复双向行驶。
●滨海路右进，出海堤路。
当前情况:
高崎的现状:
在各参建单位的共同努力下，厦门大桥主桥及引桥改造加固工作已基本完成。12月5日后，车辆从东半部出岛，仍通过海堤路入岛。
集美现状:
西部已经关闭，车辆从东部离开该岛。F匝道、田集连接线采用水马等隔离措施封闭。
海堤路交通组织保持单向进出岛。
温馨提醒:
厦门大桥有序恢复通车期间，请市民朋友们合理规划行车路径，按照现场交通标志标线指示行驶，服从现场民警和管理人员的指挥疏导，违者将依据相关法律法规予以处罚。
厦门大桥改造加固工程是目前国内最大的跨海大桥加固设计、施工和总承包项目。它的建设对于提高大桥的承载能力和结构状态，加快跨岛发展，建设高价值厦门具有重要意义。厦门大桥改造加固工程道路全长3.581km，由高旗引道、跨海主桥和集美立交三部分组成。将按照城市主干道标准进行改造加固。
将由双向四车道改造为双向六车道。其中高崎引道长1.1km，原断面宽度23m跨海主桥长2.1km，维持原桥面宽度23.5m集美立交长0.4km，引桥由原桥面宽度21m加宽至23.5m，匝道桥A、E由1.25m逐渐加宽至0m。
