涡轮增压和自然吸气后段加速

如果把小排量涡轮增压发动机和小排量自然吸气发动机比，自吸发动机的后期加速不会比涡轮增压发动机快。如果把大排量自然吸气发动机和小排量涡轮增压发动机对比，那么自吸气发动机的后级加速比小排量涡轮增压发动机快。

涡轮增压技术在汽车发动机中已经使用了很长时间。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。

发动机由燃料和空气体的混合物提供燃料。如果进气量增加，喷油量相应增加，就相当于增加了气缸内的燃油量。

如果增加气缸内的燃油量，每次燃烧释放的能量也会增加，这样就可以提高发动机的功率。

涡轮增压发动机装有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一般是压缩涡轮和排气涡轮。

排气涡轮与压缩涡轮同轴连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接，而压缩涡轮与发动机的进气歧管连接。

当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转，压缩涡轮也随之旋转。

压缩涡轮旋转时，可以压缩空气体，将空气体输送到发动机的气缸内。