江淮嘉悦这个车质量怎么样

JAC x7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。悬架用来连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性也有很大的影响。

汽车悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。

汽车中常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。

汽车中常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。

麦弗逊悬架是一种结构简单、应用广泛的独立悬架。这种悬架只有一个L型控制臂，所以麦弗逊悬架几乎不占空空间。

多连杆式悬架的结构比较复杂。这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品。

多连杆式悬架将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。这种悬挂可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性，这也是可以大大提高的。

后悬挂采用多连杆式独立悬挂会占用一部分后座空和后备箱空，所以很多小型车和紧凑型车都不会采用多连杆式悬挂进行后悬挂。

而且后悬架采用多连杆独立悬架也会导致造车成本增加。