昂科拉gx用了什么悬架
昂科拉gx的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。悬架将车轮与车身连接起来。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构会影响汽车的操控性和乘坐舒适性。
汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。
汽车的独立悬架上有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架。
汽车上的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体轴悬架。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，只有一个L形控制臂。
麦弗逊悬架占用的空间比较小空，这种悬架的成本比较低。
麦弗逊式独立悬架用于大多数汽车的前悬架。
扭力梁悬架应用广泛，也是一种结构简单的非独立悬架。
后悬挂采用扭力梁加大后座空和后备箱空，这对于suv车型来说非常重要。
而且后悬架采用扭力梁可以降低整车制造成本，车辆价格也可以降低。
昂科拉gx是别克旗下的一款紧凑型suv，采用1.3升涡轮增压三缸发动机。
