大众1.4t发动机怠速间歇性抖动怎么修理?
大众1.4t发动机间歇性怠速抖动的原因如下:1。汽车怠速抖动的原因可能是:火花塞或点火线圈故障;气门正时不正确;气缸压缩不均匀;阀门密封不严,有泄漏;燃油压力差;喷嘴堵塞#x005c/泄漏;冷却系统和气缸之间的泄漏;空空气流量,传感器故障;2.怠速不稳的分类,如何观察怠速不稳①观察发动机缸体的晃动程度或油尺手柄的晃动程度。稳定的油尺手柄很清晰,晃动的油尺手柄看起来是双倍的;②从发动机转速表或读取数据块来看,转速在怠速期望值附近波动或在期望值一侧剧烈波动。程序中怠速期望值包括标准怠速、负荷怠速(开灯、自动变速器挂档等。)、空调整后的怠速和暖机怠速;③原地启动发动机,坐在座椅上感觉车身剧烈抖动;3、按外观规律分类①节律不稳定的冷车(冷却液温度低于50℃);②热车(冷却液温度高于50℃)节奏不稳;③不规则的剧烈晃动一到两次。根据晃动程度,①正常,预计怠速10r# x005c/min晃动;②一般不稳定,预计怠速20r# x005c/min时抖动;③严重不稳,超过预期怠速20R# x005C/min,抖动;④怠速期望值一侧剧烈抖动;4.按原因相关性分类①直接原因是指机械零件脏、磨损、安装不正确,导致单个气缸功率变化,造成各缸功率不平衡,导致发动机怠速不稳;(2)间接原因是指发动机电控系统异常,导致混合气燃烧不良,各缸功率难以平衡,导致发动机出现怠速不稳;5、按故障系统分类①进气系统;② ;③点火系统;④发动机。