辉腾的底盘

辉腾的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。前后多连杆悬挂都用的成本比较高。但前后采用多连杆悬挂，可以大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

悬架用来连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。

汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。

汽车中常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

汽车中常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。

麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架。这种悬挂只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。

多连杆式悬架是一种结构非常复杂的独立悬架。这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力。

但是多连杆式悬挂的成本比较高。

悬架的结构会对汽车的操控性和乘坐舒适性产生影响，但悬架的调整也会对汽车的操控性和乘坐舒适性产生较大的影响。

所以只有好的结构是不够的。