同步器有以下几种:1 .汽车同步器一般是惯性同步器，常见的结构有齿套、滑块、铜环；2.同步器的作用是减小变速器中相应工作档位的速度差，实现速度的同步，进而完成换挡操作；3.当变速器的输入轴和输出轴以各自的速度旋转时，存在一个 # x005c同步 # x005c问题两个转速不同的齿轮强制啮合，必然会造成齿轮的冲击和损坏。
