《城市：天际线》交通道路最佳建设方案解析
很多《城市天际线》的玩家在设计交通和修路的时候，总是会遇到堵车的情况。不知道如何设计不堵车的道路。下面小编为大家带来一份不堵车的交通道路施工方案，希望对各位玩家有所帮助。
至于交通，其实这部作品中私家车造成的交通压力并不是太大。在后期人太多的情况下，利用《城市交通2》的烧钱法来规划公交线路，可以很好的解决。
真正的交通压力其实在工厂这边。工业区的卡车数量和体积惊人。
虽然有铁路和码头帮助引水，但一方面维护成本高，另一方面铁路和码头的利用率有限。
因此，货物的进出口大多依赖于高速公路，理想的设计方法是尽可能将通勤车和货车使用的道路分开。
其实我把工业区放在高速公路入口的正对面，是为了缩短货车的行驶距离，同时货车只需要纵向行走，而通勤者只需要横向行走，目的相同。
游戏中的拥堵，除了支路向主干道汇聚外，主要堵在高速公路入口附近。
所以，题目以 如何规划道路以减少交通堵塞 已经变成 如何布置城市功能区划分交通流节点
微观变成宏观。
这是SC5中没有的概念，因为在SC5中一个图只有一个出口。
那么如何实现完全的差异化呢？按照SC4的传统布局，工业区和商住区是完全分开的，相隔一定的距离。最好是在高速公路两侧，甚至是两条不同的高速公路上。
区际道路只用于通勤。同时，让商住区和工业区与高速公路实现异地连接。
这样，进出城市的货车、私家车、工商业区的通勤车的汇聚节点就完全分开了，根本堵不起来。
再详细一点，假设工业区和高速联通的入口在西边，那么就在东边设置码头和货运火车站，继续从微观的角度来区分车流的走向。
这样做还有一个好处，就是可以最大限度地减少商业和住宅区的污染和噪音问题，使土地价格更容易提高。
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