火花塞一般什么情况下需要更换

火花塞是点火系统的一部分，主要作用是将点火线圈产生的高压引入发动机车内，然后在电极间隙间产生火花点燃混合气。让发动机正常运转。

火花塞的类型

目前发动机上装配的火花塞主要是普通火花塞和铂金火花塞，主要区别在于电极部分。普通镍合金火花塞一般使用寿命为2 ~ 3万公里，铂金火花塞使用寿命为4 ~ 5万公里。

何时更换火花塞？

1.火花塞的使用寿命已经达到。火花塞作为易损易耗件中的一员，长时间工作在高温高压下，陶瓷容易脆化，陶瓷破碎漏气。电极磨损减少，点火间隙增加，导致混合物的不完全燃烧。

2.积碳严重。这种积碳不仅会在发动机的进排气门、节气门等位置产生，火花塞因为熄火后没有燃烧足够的混合气，也会积累积碳。形成阻力，导致点火不畅，加油无力，反应慢。

检查火花塞的现象。

1.启动困难:积碳过多，磨损过大，会导致点火能量不足，造成启动困难。

2.怠速低:火花塞积碳过厚，分流电阻降低，电极产生的火花受到影响，导致发动机工作不稳定，功率下降。

3.油耗增加:火花塞有问题，点火系统异常，混合气燃烧不充分，造成燃油浪费。

4.尾气超标:混合气没有充分燃烧，导致一些有害物质没有充分燃烧就排出去了。