文|小银
俄罗斯最新第五代苏-75“必杀”来了。
Sputnik news agency radio月25日报道，俄罗斯苏-75项目副总设计师阿列克谢·布拉图(Alexei Blateau)在近日举行的“瓦尔代”国际辩论俱乐部期间向媒体讲述了这款飞机的优势。
2021年莫斯科航展上苏-75全尺寸模型的照片:斯普特尼克新闻社和广播电台
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苏-75是轻型战斗机。从代别来说，俄罗斯称为第五代战机(美国的第四代战机，本文如无特别标注，用俄语描述)。据布拉托夫介绍，这种飞机最大航程3000公里，最大速度2马赫，最大武器载荷7400公斤。它可以同时攻击多达6个陆地和海上目标，包括武装无人机和外国五代机。
F-35的形象出现在苏-75的宣传片中:社交媒体
其实这些情况在去年的莫斯科航展上也有披露。在布拉托夫前几天说的话里，真正引起人们注意的是这句话——苏[/苏/]-75的价格大约在3000-3500万美元，很吸引人。
布拉托夫好像是做副总设计师的业务员。他说，这个级别的军用飞机，在国际市场上的竞争会非常激烈，但市场是广阔的。
他还做了一份价目表—
法国“阵风”:8500-1.24亿美元，
瑞典“鹰头狮”:4800万美元，
中国的歼17、歼31和美国的F-35都是俄罗斯苏-75的竞争对手。
当然，在小银看来，布拉图所说的主要是基于单引擎先进战斗机，但并没有指出飞机的具体世代。比如“阵风”和“鹰狮”最多是俄制四代半飞机，而F-35是五代机。
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笑，作为布拉托夫这种级别的飞机设计师，不可能分不清四代机和五代机的划分。他之所以比较阵风、鹰狮和F-35主要是基于国际战斗机市场。F-35和苏-75都是轻型五代发动机，单发。美军有重型五代F-22猛禽，双引擎，俄军也有双引擎的苏-57，包括中国的歼20。
苏-57
目前，这些重型战斗机不用于出口。
美国出口的五代机是F-35，包括F-35B等基础机和海军机。但目前美国航母使用的F-35C并不用于出口。在这方面，美国的要求是相当严格的。
美国航母上的F-35C
俄罗斯似乎也在考虑出口苏-75。布拉托说，“苏-75的另一个优势是开放性。如果客户不需要五代机的某些系统设备，也可以选择其他。这样更容易达成交易，也能节省采购和运营费用。”
有人解释说，苏-75可以被命名为五代机，但实际上并不能达到五代机的性能。只要它有漂亮的第五代机身段，客户就能满意。
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还记得去年莫斯科航展期间Sputnik news agency radio援引《军事观察家》杂志的一篇文章称，美国分析人士研究了俄罗斯和中国飞机的作战性能，俄罗斯的苏联-75 战斗机和中国的J-10C根据文章，苏-75可能装备了专门为苏-57建造的“产品-30”发动机的改进版。如果是这样，它的武装程度和机动性将优于J -10C。此外，苏-75的另一个优势可能在于其良好的隐身性能。
问题是，苏-75是第五代战斗机，而歼-10C是第四代战斗机的后期产品。姑且称之为四代半战机吧。对比这两款战机意义有限。毕竟J -10C已经出口了。苏-75还没有投产。到苏-75出口的时候，歼-10C的替代产品发布了吗？
不管布拉托夫所说的歼17届时是否发布，从商业竞争的角度来看，苏-75是针对亚太国家的，但中国国产战机的海外营销不一定是针对亚太的。也就是说，将苏-75与中国制造的战斗机相提并论似乎有点说不过去...
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