明朝皇帝朱迪为什么要派郑和下西洋?最流行的解释是寻找失踪的皇帝文健。明史 middot《郑和传》透露相关信息: 祖上怀疑惠帝死于海外,想追查;并且想通过在国外展示军队来展示中国的繁荣和强大 。也就是说,惠帝的皇帝朱允炆继承了他祖父朱元璋的皇位,成为明朝的第二位皇帝。然而,当了四年皇帝后,朱允炆被他的叔叔朱迪取代了。 京南之变 当时,皇宫里发生了一场火灾,这使得文健皇帝的下落成了一个谜。有人说他自焚了,有人说他出家了,还有人说他跑到海外去了。简而言之 失落 。对于文健的失踪,明成祖一直耿耿于怀。当他听说文健皇帝可能生活在海外时,明成祖动了放眼海外的心思,于是就有了郑和下西洋的壮举。然而,当明成祖得知文健活跃在云南时,这一疑虑实际上就消除了。因此,明多次出国寻访的说法是不可信的。
如果找惠帝是假的,那就去海外 展示中国的繁荣 彼此的交流毋庸置疑。当时的明朝是世界上最富裕最富有的帝国。在明朝的东南部,有一片广阔的海洋和一些半开化和未开化的岛屿。西北原是大木耳的地盘。黑木耳曾经希望远征中国,但是失败了。黑木耳死后,他的继承人权力远不如以前,又向明朝进贡了。在西欧,战乱不断,瘟疫盛行。印度也衰落了近千年。此时,世界上没有任何一个国家或势力能与明帝国抗衡。成祖统治下的明朝在经济实力和军事技术上都占有绝对优势。这时候农业发达,手工业有了很大的发展。采矿、纺织和陶瓷业繁荣发展;造船业,包括指南针的使用和水手的培训,已经达到了相当高的水平。明朝皇帝朱迪也是一位才华横溢的皇帝。当务之急是把他的势力扩散到海外,夸耀他的繁荣,建立他的名声。
为了宣传国威,明成祖还明确表示: 今天我派郑和来告诉我我想要什么。你只服从天道,遵守我说的话,规规矩矩,不违拗,不欺软怕硬,共享太平之福。若鲁成来朝,盐锡赏之。 成祖之所以选择郑和,不仅是因为他勇敢、聪明、有胆识,更因为郑和本身就是穆斯林,有利于与来自西方世界各地的信徒交流,从而实现他的和谐外交愿望。当然,也不排除这样的意图。郑和作为朝廷的官员,还可以从海外为明朝皇室购买稀世珍宝。
成祖皇帝的思想通过郑和下西洋传播开来。同行的马欢在《纪行诗》中说: 皇帝的使者,带着上天的承诺,宣布观音出国了。鲸鱼咆哮,波涛汹涌,远离无边无际的海域。 在郑和七下西洋的二十八年中,他宣扬的是 和平外交 政策,真正的战争只有一次在锡兰(今斯里兰卡),也是被迫情况下的防御性反击。无论郑和到哪里,他做的第一件事就是 打开奖励 mdash mdash读大明皇帝的圣旨为 教育 ,包括 授予中国正硕,申报文教 。所谓 正硕 即中国历法,其中还包括中国人对季节和气候的认识、伦理道德、礼仪习俗等。客观上,大航海向外界传播了中华文明,输出了先进的科学技术,为世界文明进步做出了巨大贡献。郑和下西洋 宝船 所有带到其他国家的宝藏,都是中华文明的瑰宝。无论丝绸、瓷器、药材、工艺品、金属器皿等。,他们很优秀,堪称极品。郑和船队将它们带到了30多个国家,对促进各国文明和当地经济的发展产生了深远的影响。郑和的许多故事至今仍在海外流传,如马来西亚的武吉中国和李航宝井,印尼的三宝垄和三宝垄寺,许多地方都保存了郑和的遗物,以示当地人对这位传播中华文明的先驱的尊敬。
郑和下西洋带来了朝贡的繁荣。当时各国使节络绎不绝的来到明朝,为的是得到明朝的保护,同时也能得到丰厚的赏赐。据统计,在明成祖二十二年间,与郑和下西洋有关的亚非各国使节先后来华318次,最多的一次有十几个国家的朝贡使团同时来华,由此产生了 朝臣挤满了法庭。盛况。博奈(今文莱)、曼拉贾、苏禄(今菲律宾苏禄群岛)、古马郎(今菲律宾)等国国王甚至亲自率团,可谓盛况空前。明代的接待极为隆重,赏赐丰厚。据史料记载,永乐二十二年(1424年)三月,曼茹王率团访华回国,明在玄武门饯行,赐金一百二十两,银五百两,钞三万余,锦段六段,彩段五十八段,帛二十二匹,帛四十六匹,帛五百余匹,棉布三百余匹,金袍一件。公主得到了12袭素服,17袭丝裙,还有她附赠的衣服。隆重的接待和丰厚的赏赐,让所有的外国对明帝国完全信服,有些使节甚至愿意留在这里。婆罗洲(今文莱)国王Managyakananai在中国访问期间因病去世。在他弥留之际,我希望 用身体埋葬中国 足见他对中国礼仪文明的推崇。成祖将他安葬在南京以南的狮子岗,举行了盛大的葬礼。永乐十五年(1417年),苏禄(今菲律宾苏禄群岛)的东、西、东三个国王,先后拜访了340多名家族官员。归途中,途经山东德州,东王病死。明祖命他在德州北部选一个地方安葬,并亲笔题写石碑。
甚至在明太祖成祖死后,明宣宗于宣德五年(1430年)继位为郑和 所有国家 圣旨还说: 特别太监郑和、王景弘等。上书圣旨,无不尊天道,劝百姓共享太平之福。 还在执行祖先的意志 海外国家的教育 。这一年,当郑和船队从泛海南海下到福建长乐时,长乐南山寺专门立了一块碑,上面写着 善良温柔的人 ,可见航海的意义。
用 海外国家的教育 、 展示中国的繁荣 郑和为此率领大明朝船队南下,出现在从南海到印度洋的广阔海域。世界南海海域从未有过如此壮丽的景象:数百艘大船排成人字形,千帆扬起,旌旗招展,极为华丽。只有富强的帝国才能支撑如此宏大的航行!只有拥有先进的造船技术、航海技术和充足的食物供应,这样的远航才有可能。
郑和生活在一个中国科技成就达到顶峰的时代。著名郑和研究专家郑宜君指出,郑和船队的造船和航海在当时世界上处于领先地位。宋元时期的造船技术和能力为明初造船业的繁荣奠定了基础。北宋初年,一个名为 造船 ,可以在那个时候制作 有几百艘船 。除了造船,还有各种各样的战船,车和船都有广泛的用途。当时的商船大小不一,大的能载五六百人,小的叫 风钻 ,是 八桨 或者 六桨 ,可搭载数百人。一艘来自南海的巨大远洋轮船 浮于海南,舟如巨室,帆如天上云,舵数丈长,一舟数百人,积一年粮 hellip hellip ,很壮观。到了宋代,远洋船只已经沟通了通往红海和东非的亚非航线,通往东方的日本和朝鲜的航线也进一步发展。元代造船业在宋代的基础上继续发展,技术日趋成熟。元朝二十二年(1285年)运粮济州河,一次造三千艘,造船能力之强可见一斑。意大利凯尔 middot波罗说,在黄河口会合 有一万五千多艘汗流浃背的船 他估计长江 每年,至少有20万艘船在这条河上航行 。元朝二十八年(1291年),忽必烈派公主嫁给波斯, 准备十三艘船,每艘有四根桅杆和十二面帆 。
明朝初年,造船归中央政府的工业和水利部所有。长江中下游和东南沿海都设置了造船修船的船厂,其中规模最大的是南京的龙江船厂和直隶的清江船厂,也是郑和下西洋大型远洋船舶的主要制造地。据《明太宗实录》记载,永乐元年至十七年(1403 mdash119)造了2000多艘,仅永乐三年就造了1200多艘。最好的表现是 傅 、明史 middot池》是这样描述的: 这条船有大楼那么高,能容纳一百人。底尖,顶宽,抬头舒展,屋高,楼高三倍于顶 hellip hellip第二根桅杆。 明朝使臣 封船 野夫船,规模可观,做工精良。比如陈侃造的五桅船,桅杆长七丈,粗六丈;徐宝光监督封船。舵叶高25英尺,宽7英尺9英寸。正是在这种巨大造船能力的支撑下,九桅十二帆 最长四十四丈,宽十八丈;中间长三十七丈,宽十五丈 , 帆、锚、舵,需要两三百人才能移动 郑和宝船。此外,舰队还包括相当规模的 马 、 谷物船 、 船 、 战舰 、 水 等等。
郑和船队先进的航海技术在当时世界上首屈一指。据郑宜君介绍,郑和船队的天文航海不同于汉代以来单纯的星占学,它是从海上星占学的勘测发展到一整套 外国明星太多 航海的艺术。郑和船队带领星宿漂洋过海时,经常同时使用南北或东西星宿互相核对。最常用的方法是通过观测北辰星的海平面高度来确定南北方向的相对船位。郑和航海图及附图中的渡海拖星数据 跨洋星图 即反映了郑和在航海方面的成就,从而为后世留下了中国最早、最具体、最完整的星占学记录。郑和船队在航海实践中也形成了一整套独创的地理航海技术。一旦云层遮住天空或海雾起雾,海员就看不见太阳、月亮和星星。为了防止船只在行驶过程中迷路,就需要依靠地理导航技术。罗盘的应用已大大超出了过去指示南北方向的范围,发展到主要用于确定针路,通过罗盘方向确定船舶的方位、速度、距离和航线,选择和确定最佳航线。郑和船队还将航海天文学与航海罗盘的应用相结合,不仅克服了各自的局限性,而且大大提高了航海方位的精度。然而,西方的航海家,直到15世纪末,还在使用简单的仪器观察南半球的invivo和其他恒星的高度。