马斯克说特斯拉

近日，有媒体报道称，特斯拉CEO埃隆马斯克(elon musk)计划强制员工回到办公室。然而，马斯克的计划遇到了一些阻力，这些阻力来自特斯拉内部。据特斯拉员工反映，随着办公人员的增加，他们在特斯拉弗里蒙特工厂的办公楼里找不到工作的地方。

(图片来自特斯拉官网)

与此同时，一些员工抱怨办公室的WiFi太弱，他们无法正常工作。另一方面，在这家工厂上班的员工一般都是坐班车上下班，所以对公司的停车位没有太高的要求。现在越来越多的人回公司上班，车位紧缺。

自2019年以来，特斯拉员工总数从4.8万人飙升至近10万人。原来的办公空间，办公配置，环境肯定不适合这么多人。再说现在哪个公司办公不需要网络，WiFi信号差自然会降低员工的工作效率。

(图片来自特斯拉官网)

为了应对这种困境，工厂的管理人员要求他们每周来上班少于5天，但马斯克在给全公司的邮件中明确表示，公司高管每周必须在办公室工作至少40个小时。周末不算的话，相当于一天工作8小时，不然就走了。管理者的要求显然与马斯克的计划相悖。

肖磊认为，马斯克可能有两种更合理的方法来彻底解决这类问题。首先是撤回办公室强制复工的计划，让员工轮流在家办公，可以有效缓解工厂办公室的压力，同时也可以有效提高员工的工作效率。

(图片来自特斯拉官网)

其次，马斯克其实可以通过扩大办公面积来容纳更多的上班族，从而实现所有员工回办公室的计划，同时也不会让员工没有办公空间而尴尬。当然，马斯克一年从特斯拉身上赚那么多钱，对他来说扩建几个办公区只是“轻而易举”的事情。

在肖磊看来，现在各行各业的竞争都很激烈，尤其是人才的竞争。大公司以行业内高水平的待遇和福利吸引和留住员工。特斯拉作为全球电动汽车的掌门人，在办公环境上失分了。这确实是错误的。肖磊建议马斯克多为员工着想，不要在这样的地方“小气”。