直喷和多点电喷什么区别

直接喷射和多点喷射的区别如下:1 .多点喷射发动机的喷油器安装在进气管上。油气在歧管中开始混合，然后进入气缸，在压力冲程中被点火器点燃；汽车直喷是将燃油直接喷入气缸的技术；2.多点喷射的优势在于对油品要求较低，技术超级成熟，价格低但油耗高；然而，直接喷射在性能和油耗方面都有一些优势，如功率高，部件复杂，通常价格昂贵。3.从字面上看，多点喷射是指每个喷油器上有一个以上的喷射孔，直接将燃油喷入各缸的进气歧管，然后进入相应的燃烧，每个缸一个喷嘴。多点喷射发动机是电喷技术成熟发展的结果，也是主流产品。4.直喷又称fsi，是将燃油直接喷入缸内，在缸内与空气体形成可燃混合气，能充分发挥每一滴燃油的效果。但是，它对燃油喷嘴的要求很高，因为气缸处于高温高压的环境中。喷射压力进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了喷射与进气混合的精确比例控制，消除了缸外喷射的缺点。多点喷射控制精度高，应用广泛。