(观察者网消息)据俄罗斯《商报》6月28日报道，Otkritie最新调查结果显示，在西方制裁俄罗斯、其他国家汽车供应短缺的背景下，46%的俄罗斯车主愿意在更换新车时购买中国汽车。
在俄乌冲突的形势下，欧美日企业对俄汽车出口业务受到多方面因素的冲击，包括开往俄罗斯的货船停运导致物流混乱、西方对俄制裁影响俄罗斯贸易结算、欧盟和日本禁止对俄出口高端汽车等。
俄罗斯开放银行(Otkritie)5月份收集的数据显示，在俄罗斯市场品牌选择变窄的背景下，超过一半的人会考虑转向中国品牌。
调查显示，46%的受访者肯定会购买中国汽车，25%的人表示会考虑没有欧洲品牌的中国汽车，2%的人表示已经在开中国汽车，17%的人表示态度未定。
调查还显示，53%的俄罗斯车主经历了西方制裁对俄罗斯汽车行业的影响，在购买和保养汽车方面遇到了一些困难。其中，36%的人表示车险成本增加，22%的人面临备件短缺，15%的人表示没有合适的车型或配件。另有4%的人无法获得汽车贷款，2%的人修车时受阻，1%的车主汽车被盗。
在评估俄罗斯未来汽车市场时，大多数俄罗斯受访者预计新车短缺将加剧，二手车需求将增加。78%的人预计欧洲品牌汽车短期内无法恢复对俄供应，10%的人认为欧洲品牌汽车不会重返俄罗斯市场。
据Sputnik news agency radio报道，俄罗斯分析师Avtostat和俄罗斯驾驶杂志今年6月进行的一项调查也显示了类似的结果。在一项针对1600名俄罗斯人的在线调查中，40.7%的人表示有意购买中国汽车。
俄罗斯《驾驶》杂志主编基里尔·米利斯·金表示，中国汽车正在逐年优化，中国汽车确实表现出了很大的进步。
据塔斯社报道，今年4月，俄罗斯工业和贸易部部长曼图罗夫向记者表示，俄罗斯工业和贸易部正在与中国制造商讨论寻求替代品牌的可能性，以应对跨国汽车品牌离开俄罗斯市场的局面。
目前，俄罗斯市场上只有三家俄罗斯汽车制造商，即VAZ、UAZ和LADA所属的AvtoVAZ。拉达占据俄罗斯市场约20%的份额，中国汽车品牌占据俄罗斯市场6.8%的份额，其中大部分是新车。
5月，俄罗斯报纸援引俄罗斯在线汽车销售平台SberAuto的数据称，俄罗斯主要的中国汽车品牌是奇瑞、哈弗、吉利和星程。比较受欢迎的车型有奇瑞瑞虎8 Pro、哈弗Jolion、奇瑞瑞虎4、哈弗F7和吉利Atlas Pro。莫斯科、圣彼得堡、伏尔加格勒和下诺夫哥罗德的居民购买中国制造的汽车最多。
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