柴油车三元催化器建议在4s店安装:1。如果柴油车采用高压共轨燃油喷射系统，喷油量要由ECU精确控制，柴油车排放的废气中含有Nox(氮氧化物)；2.汽油车由于燃烧不充分，会产生一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物。三元催化器适用于汽油车；3.柴油车尾气中有NOx和PM。中国第三代柴油车不使用催化剂，第四代和第五代柴油车排放使用EGR+DPF(柴油机微粒捕集器)和SCR(选择性催化还原)。SCR后处理需要SCR催化剂和车用尿素溶液。
