双离合变速箱为什么容易坏

双离合指的是双离合变速箱。简单来说，就是有两组离合器同时工作，每组控制一个输入轴。每个轴配有奇数1/3/5/7和偶数2/4/6/8前进档。在换档过程中，两组离合器以同步方式分离和结合动力。

简而言之，就是瞬间换挡。换挡的多倍提速等于发动机转速下降的多倍降速，所以理论上换挡会很平顺。

注意:由于换挡时的机械动作比较复杂，如果换挡判断错误，会在瞬间造成几次组合和分离——结果是换挡速度变慢，发动机转速下降严重，也会出现顿挫。而双离合变速箱一般只有在低速爬行时才有TCU预判错误的概率，顿挫也只是概率而不是像AMT那样必然顿挫。

所以这种变速箱还是很有优势的。只要适应TCU的换挡逻辑，就能有效控制平稳的上下换挡，同时获得高效换挡和高效传动的优势。

双离合的变速箱容易坏吗？

真的很容易崩溃。前几年由于双离合变速箱技术不成熟，故障概率比较高，但这几年已经改善很多了。

变速箱损坏的情况有好几个。越严重越贵。

变速箱损坏的案例很多。如果只是过期油氧化、润滑不足导致变速箱异响等问题，可以通过更换变速箱油来解决。

换一次变速器油的价格在800-1500之间；更有甚者，离合器零件损坏。换离合的价格基本都在8000元以上。

最严重的是更换变速箱总成，一个变速箱。根据型号不同，价格从几万到几十万不等。

一般来说，双离合变速箱从材料、结构、工艺等方面来说，寿命和汽车基本相同。只要我们保持良好的驾驶习惯，就不会有太大的问题。