来源:吴均快报官方
6月27日是中国人民解放军海军航空兵部队成立70周年空。70年来，海军航空兵空日夜巡航，时刻保卫着祖国海疆空，涌现出舒、高翔、王伟、朱克张等英雄人物，完成了海军岸基导航/[/]那么，中国海军航空兵空兵的建立历史上有哪些重大跨越？未来的中国海军航空兵空士兵在军事装备建设和编制体系上有可能走向何方？
海军70周年宣传片截图空冰建军
HNA的几个主要节点
大伊凡个人认为，中国人民解放军海军航空兵空部队单纯从装备和战斗力建设方面来看，有以下几个重要的建军节点:
海军H -6 D隶属于YJ-6。
首先是轰-6 D中程轰炸机和歼-7战斗轰炸机的装备部队。前者于上世纪八九十年代装备我海军航空兵空。与之前的轰-6型号相比，轰-6 D装备了245火控雷达，可用于携带鹰击-6 空反舰导弹。JH -7战斗轰炸机于1988年首飞，并于1999年在国庆阅兵中首次亮相。除了装备综合火控系统，它还可以携带YJ-8K 空反舰导弹。
海军的飞豹可以携带YJ-8系列反舰导弹。
总之，虽然直到90年代末，轰-6 D轰炸机和歼-7战斗轰炸机的数量都不多。但这两型飞机的存在，使得中国海军航空兵空士兵的关键制海能力，从携带空中空炸弹和空中空火箭弹，到当年对海攻击，甚至一度准备用空中空鱼雷对海攻击。
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第二，轰-6 空的加油机和歼-8D的战斗机配备海军空士兵。毕竟对于肩负保卫祖国领海任务的海军空军人来说，飞到南沙最南端宣示我国的国家主权和军事存在，是海军空军人的使命。但是，从20世纪50年代到80年代，海军航空兵空装备的歼5到歼7系列飞机并不具备飞到南沙最南端执行军事任务的能力。同时，中国海军的远海航行能力还不足以支持作战飞机飞往更远的海域执行军事任务。
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直到1991年，中国的国航空工业成功研制出轰-6 空并定型了具有空中等加油能力的歼-8D战斗机。与此同时，海军在远海航行和飞行的能力也有了长足的进步。此时，海军航空兵空终于具备了飞往中国最南端宣示主权的初步能力，这使得海军航空兵空士兵的足迹遍布祖国大海空。
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第三，2013年5月，中国海军首支舰载航空兵空部队正式组建。
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2013年5月，为舰载机高级战术兵团组建了舰载机航空兵空部队，由“辽宁”号航母支援。新型舰载航空兵空部队除了装备反潜直升机、预警直升机和搜救直升机外，还装备了歼15舰载机作为主要作战武器，具备航母作战能力。舰载机部队的列装，尤其是歼15舰载机的列装，不仅使海军航空兵空多了一个机种，也拓展了海军航空兵空士兵的任务广度和攻击手段。
HNA会和空军合并吗？
在经历了中国海军航空兵空士兵历史上几次装备建设的跨越之后，未来的中国海军航空兵空士兵将迎来怎样的跨越？未来的中国海军航空兵空兵是否会像一些军迷所期待的那样，逐渐与空军区航空兵空兵“合并”，或者至少逐渐取消海军岸基航空兵空兵？
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中国HNA即将实现飞跃
先说第一个问题。在大伊凡看来，中国海军航空兵空在可预见的中短期内将迎来装备的飞跃:建立高度一体化的舰载航空兵空。
毕竟目前分别支援辽宁舰和山东舰的舰载航空兵空部队，在固定翼舰载战斗机上只装备了歼15舰载机，这在一定程度上限制了舰载航空兵空部队执行战术任务的种类，也制约了舰载航空兵空部队的执行。
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参见美国海军舰载航空兵CVW(航母联队空。其编制表除战斗攻击中队外，还配备有随行反应部队、预警指挥控制中队、海上作战中队和后勤保障分队。整个舰载机联队高度一体化，不仅具备进攻空和反空拦截的战术能力，还具备远程面对面攻击和对海空制空能力，从而具备独立实施对海空联合战役攻击的能力。
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从未来中国海军航母舰队的建军思路和建设要求来看，中国海军航母的舰载机部队从目前的中等合成水平提升到高合成水平是必然的。这就要求海军航空兵空的舰载机部队除了新一代固定翼舰载战斗机外，还应装备多种型号的作战和战术保障飞机。新成立的舰载机部队将成为海军航空兵空士兵建军史上的又一次飞跃。
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中国HNA会向美国陆军学习吗？
然后随着中国海军舰载机部队的逐步发展，特别是从现在的中等合成到高合成，甚至最终建成了类似美国海军航空兵空舰载机联队的先进战术兵团。未来中国海军空士兵有没有可能像美国海军空士兵那样，逐步将海军空士兵的岸基部队，尤其是岸基战斗机或者战斗轰炸机，转到空陆军，海军空士兵的岸基部队只保留陆基反潜？大伊凡的观点，这个其实是可以的。
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毕竟从海军航空兵空兵空兵的编制来看，尤其是驱逐舰航空兵空兵和突击航空兵空兵，最早的海军航空兵空兵主要解决的是五六十年代的问题。毕竟负责引导战机出海的导航站是海军主导的，也就是说空军的战机如果要出海作战或者训练，需要和海军跨军种协调，由海军航空兵空兵的导航站来引导空军的战机出海训练。
歼-7A携带鹰式-83K反舰导弹。
这种传统的条块分割、各自为政的管理体制在战时很难协调。因此，海军航空兵空士兵实际上“管理”着空军事航空兵空士兵控制之外的区域，即海军航空兵空士兵负责拦截海上目标，空军事航空兵/[/k0。
海军70周年宣传片截图空冰建军
但海军舰载机部队成立后，第一批舰载机飞行员实际上是从海军空岸基航空兵空士兵中选拔出来的。例如，像戴明盟和徐鹰这样的英雄飞行员，他们以前拥有海军岸基航空兵空士兵的资格，现在被转变为舰载机飞行员。“辽宁”号航母成军后的几年内，海军舰载机部队的飞行员基本延续了“岸基航空公司转部队空”的做法。此时的海军航空兵空兵上岸基航空兵空兵，实际上承担了舰载机部队的海军航空兵空兵人才库和舰载战斗机飞行员“后备军”的角色。
不久前轰-6挂弹前飞出西太平洋:两架携带YJ-12的轰-6是海军的轰-6J，另一架是空陆军的轰-6K。
轰-6挂弹前出西太平洋。
但是，无论是从海军空陆军的跨军种协同，还是从海军舰载部队的试点选拔，都将在可预见的未来发生深刻的变化:从海军空陆军的跨军种协同，军改以来，海军空陆军在作战协同上已经完全打通。空军事航空兵空士兵开始越来越多的出现在中国周边海域空，甚至空军事航空兵空士兵开始携带大量反舰导弹，开始出航空执行海上战术任务。这意味着原来的海军航空兵空士兵和空军区航空兵空士兵实际上已经演变成了联合作战。
美国T-45着陆练习教练机
就舰载机飞行员的训练而言，海军岸基航空兵空部队飞行员原有的训练体系，由岸基航空兵空部队转到舰载机航空兵空部队，目前正在更换。事实证明，美国海军的成长学员培养制度，即把T-6A直接开上T-45C，航母在T-45C上着舰，取得舰载机飞行员资格，然后直接分配到舰载机部队的培养制度，更能适应航母事业发展的需要。
歼-9H降落在路基模拟航母跑道上。
这意味着海军岸基航空兵空部队作为舰载机部队“储备库”的作用逐渐下降，甚至无法保证海军岸基航空兵空部队飞行员梯队的可持续发展。海军还需要拿出一部分力量来训练海军岸基航空兵空部队的飞行员，反而带走了一部分资源。
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从这两个因素来看，传统的海军岸基航空兵空士兵，尤其是岸基战斗机、战斗轰炸机和轰炸机部队所承担的战术任务，越来越类似于空军航空兵空士兵所承担的任务。但海军舰载机部队的飞行员训练在传统训练体系中越来越独立，越来越不依赖海军航空兵空岸基战斗机部队。
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综合两者，大伊凡相信，也许真的会导致这样的结果。那就是未来的海军航空兵空。在岸基空军空上，只会保留大型支援飞机，如反潜机、电子战斗机、航测机等。战斗机、战斗轰炸机、轰炸机部队已经和空军航空兵空兵合并，海军航空兵空兵的战斗机部队未来只会存在于舰载机的飞行部队中。当然，这只是我们个人的猜测，未来的中国海军航空兵空还会有怎样的辉煌历史值得期待。
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