可以说前锋的T位是必不可少的职业。那么，T位英雄如何才能完好无损呢？玩家来了 39715233 我们来看看守望先锋中T英雄的配合技巧。
守望先锋的T位如何变强
在进入正题之前，先说三个基本概念。
想法一:天梯分数能代表玩家的个人实力吗？可以，前提是分数是主人自己通过单排获得的，并且超过一定场次(只有每个赛季的评分不能反映真实水平):如果你单排得分3000分，说明你有钻石组的水平；如果你的分数超过3000分，说明你的车队有钻石组的水平，车队里可能有人是大师、大师，或者是黄金、白金，平均3000左右。虽然暴雪的匹配系统需要修改，但大体上可以区分不同等级的玩家。
想法二:单排能得分吗？是的。国服的阶梯里有外挂，有代练，有炸鱼，有小狗，但毕竟是少数。只要你的实力超过现在的段位，玩够了一定会有积分的。如果你一直在当前的细分领域徘徊，即使表面数据不错，也说明你的实力属于这里。我一直认为，对于我们普通玩家来说，真诚面对自己比竞技成绩的高低更重要。
想法三:强者反思自己，弱者抱怨别人。
我是擅长安娜和小美的自由玩家。我可以在天梯中使用10个以上的英雄，对每个位置的打法和思路都有或深或浅的了解。火已经很久没有全烧了；但是每个赛季，我都会抽出时间至少单排40场。职业图表如下:
本文讨论的游戏技巧主要是为真正的实力服务的(注意， True 这个词很重要)对于钻石级及钻石级以下的玩家来说，大师级以上的技术细节应该在另一个英雄话题中讨论。
1.入口点:
谭薇(缩写为 T )，尤其是主T玩家的一个通病，就是懦弱 mdash(攻防图或者混合图的)进攻者蹭门，怕/不愿意进点。胆小的原因不一定是玩家本身胆小，而是对游戏缺乏正确的认识。以下面攻守图(俗称2CP或AB图)中花村的A点为例，说明入门的必要性。如果你是进攻方的大锤，在花村A点的城门外一直举盾，不往里走，那么，当防守方的大锤站在你面前，也举着你的盾的时候，双方互相戳。在阵容和水平差不多的情况下，进攻方会有一定的劣势:
(1)防守方具有先登陆、先部署的优势，可以利用更有利的地形。从进攻者的角度来看(见下图)，防守者的大锤一般会站在门前，利用掩体举盾或者躲避伤害，图中黄色圆圈位置都是防守者可能选择的点(方框代表进攻者的大锤在他的视野内看不到，但是对方可以通过掩体打到你的情况):
此外，左上角窗口可能有源氏、半藏等防守方的移动骚扰英雄:
(2)相比之下，进攻方球员相对拥挤，可供选择的点不多。请参见图中蓝色圆圈的位置:
(3)天梯实际游戏中，进攻方经常在a点门口卡成一团，如果主T不敢进点，进攻方基本会冷掉，所有人都有可能因为阵型拥堵或急于打开局面而误杀，出现各种失误，从而进入轮番降人的节奏，能量循环一直滞后。所以进攻方的主T要做的就是在所有成员到齐后快速带领队伍通过大门(非常重要)，从而分散阵型输出(以下简称 DPS )和治疗体位(缩写为 牛奶 )只能用空的房间(除了从左边窗户走过的移动英雄或者飞檐走壁的狙击手)。只要能打通大门，进攻方的视野就会变得很开阔，队友可以正面作战，或者绕到右面的房间或者左面的高台，防守方的部署优势就没有了(见下图):
(4)至于每个图片切入点的路线和细节，可以用百度的各种教学资源，就不说了。这里只强调一点，就是进攻方成员全部到齐后，必须主动带队通过大门进入里面作战。
2。卡车:在推车图中，防守方T玩家的常见错误是，当敌人的车向前推进时，他们不断后退，害怕/不愿意推车。在车图的游戏机制中，攻守双方争夺车的距离，杀死敌方玩家只是达到这个目的的手段。即使防守方进行了有效的杀伤，如果T位一直后退，车一直前进，防守方的杀伤也没有有效转化为优势。更可怕的是，如果防守者的T位一直后退，队友就会失去阵型保护和地形优势，导致节节败退。所以在大车图中，防守T位最重要的是货车。货车对货车是有讲究的，所以不仅仅是靠车一站。你要选择对自己一方有利的位置，给队友创造良好的环境。防守T位要有这样的信念:我脚下的位置就是战场(停下来不要轻易后退)！要合理判断防守方的有利位置(大车图)，通常有以下标准:
(1)角落。有拐角的地方，T位可以在技能真空或者血量低的情况下避免伤害。在《守望先锋》中，需要躲避伤害的不仅仅是脆英雄，还有T英雄。有些T位和DPS位玩家喜欢在猝死后抱怨自己没奶，却不看自己的位置和走位。要知道，有奶不代表不需要躲避伤害，有奶不代表无敌。什么是客厅空？他们一部分依靠自己的站姿和走姿避免受伤，一部分依靠队友提供保护。如果猝死，很可能是自己的问题。连宰宏哥都救不了一个猝死的队友。如果你在维持亚健康血量一段时间后被杀，自己的奶水没有照看你，很可能就是奶水的问题。题外话，合理判断球队短板也是一个重要的博弈技巧。可惜很多人只能把锅扔了。
(2)周围有塔和掩体可供队友使用。碉堡可以大大提高队友的生存和输出空，高台也可以算是碉堡的一种。DPS位和奶位在高平台时的视野会比在地面时更开阔，敌人杀死他们需要更多的技能或者时间。
(3)敌人可选择的攻击路径相对较少。敌人可选的攻击路径越多，己方需要照顾的路径就越多，精力就越分散，就容易被攻击。
(4)团战失利后，在车到达检测点前，仍有机会组织第二次或第三次防御(感谢7楼的提醒)。
以66号线A点为例:
方大锤或者最好的卡车点是图中蓝圈的一角。在游戏开始的时候，有些T玩家也会机械的站在那里，但是他们不明白这个角落的原因。一旦战局发生变化，很容易失去自己的位置:要么继续后退，让对面毫发无损地从那里通过；或者你有些优势就深入进攻方，导致自己的奶无法支撑，或者你被迫去危险的位置寻求支撑。
这个点之所以卡死，是因为它符合上面四个标准:角落、高台/掩体、攻击路径少、二次防守的机会。如果防守方只能把车卡在图中的拐角处，进攻方就很难占领下图蓝色波浪线所示的加油站屋顶和右边蓝色圆圈所示的高台:
在这种情况下，进攻队员的进攻路径选择是:a .走地面上的大路，前面是刚性的，这样防守可以利用高平台。b .取中间两个黄圈所示的高台。在左边的黄色圆圈处，防守者也可以有一个高台，用于刚好开火。当右黄圈从上矿出来时，必须先通过左黄圈的位置。防守方的高平台成员可以看到并报分，队友可以提前应对(走位或预演)。c .攻击方(莉莉、半藏、麦克雷)的一些炮位可以尝试从左下黄圈的悬崖偷袭，但是这个位置视野一般。如果发现，双方都有枪或者防守方的高台优势。d .如果你带着250血袋(上图未标注)走过下方矿洞，会被堵在角落T位的防守方看到，可以报分，队友可以提前应对。另外下矿洞出来后输出角度不好，容易被防守方高台上的队友打死。
如果进攻者将车推过下图黄色圆圈的拐角，防守者将很难再占领加油站的屋顶和蓝色圆圈的高平台。从这个拐角到点前的最后一段路，暴露在加油站的屋顶和蓝圈的高台的视野里。这也是66路A点防守方很难回场的原因(回场很难，但只要防守方在第一个弯道的卡车团战失败后能有纪律的集合，在A点之前就可以组织另一波防守):
3.互保:互保不限于双奶。其实一个游戏里会有多层互保。比如主T和副T的互保，以共地推或者303前排组合为例，大锤和查里亚必须交替顶伤，而不是把所有伤害都丢给大锤一个人。查里亚有主盾的时候，上去分摊伤害，为大锤混合能量。能量有了就还给大锤护盾(大锤也需要举盾才能把查里亚拿回来)，然后在两个大锤都在互相挥击或者自己大锤护盾值低的时候给辅助护盾，以此类推；比如在奶和DPS的互保中，敌方双飞会优先轰炸己方炮位，奶会优先轰炸炮位血线，因为当炮位下降，己方没有Dva或Dva时，敌方双飞就会为所欲为；比如T和奶的互保，如果敌人对我们和尚有铁拳，那么Dva要时刻注意敌人铁拳的位置，在他勾拳的时候给予及时的保护碰撞和矩阵。或许，死的不是和尚，而是铁拳。了解互保的概念是没有意义的。要落实到实战中，你得学会提前观察队友和对手的位置，在正面压力不大的时候东张西望。战时不能只看到脸上的敌人，至少要知道自己要保护的人在哪里。
最后，到现在为止，很多玩家还没有理解这个游戏的本质，也就是游戏机制。大部分玩家在追求碾压或者尽快进入下一局结算的重复中失去了提升能力的机会。
这也是国服和亚服最大的区别。
亚裔美国人服务的中间部分的球员非常有弹性。即使他们的心态爆炸，他们依然会履行自己的职责。即使他们有劣势，也会在攻守交换后尽力争取。这离不开高水平天梯选手的引领作用。
知道游戏的机制，知道地图，玩大招，分配资源，这些都是魔法buff，除了身体硬实力的加强，只要动动脑子就能做到的。
