(央视财经《经济信息联播》)随着毕业季的临近，人才的争夺再次成为热门话题，尤其是新兴行业的高科技人才，成为各大企业争夺的对象。
博士毕业生同时被很多企业争夺
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张是北京交通大学的博士研究生。今年毕业季，他同时被多家公司竞争。最后，他选择了国内某知名芯片公司。
张北京交通大学博士研究生:有多家企业给我发来了录用通知，提供了相对优厚的待遇。
随着人才竞争的加剧，抢人的企业越来越多。近日，富士康被曝在招聘上力度很大，不仅提高了30%的奖金额度，还在高速公路路口进行“点对点”招聘。不少网友感叹:“工厂要跑到高速路口抢人了”。
富士康郑州科技园人力资源招聘负责人潘德清:除了招聘有一定工作经验的工人，还需要大量应届毕业生，专业涵盖自动化、大数据、智能制造等20多个专业。
一向强调人才重要性的华为，近日宣布开出5倍的薪资，招聘在数学、计算机、物理、材料、芯片、智能制造、化学等领域有特殊成就的“天才少年”。并且有兴趣成为技术领导者。
华为轮值董事长胡:在华为，我们谈到创新，首先想到的是人才。我们面向世界呼唤有才华的少年，不分国籍，不分专业，不分院校。
最新数据显示，2022年春季，新能源、集成电路、医疗器械、生物制药、工业自动化等高端制造业招聘规模。呈现快速增长，同比增幅超过40%。其中，数字技术和IT岗位招聘规模同比增长75%。
毕业前提前预定了芯片行业200万起薪抢架构师
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近年来，芯片、动力电池等高新技术产业的快速发展，也带动了相关岗位人才需求的井喷式增长。除了争夺有经验、有技能的人才，一些行业甚至瞄准了尚未毕业的大学生。
来自湖南的张飞，电子信息工程专业，去年大四还没毕业，就被一家芯片研发公司提前预定为技术员。
电子信息工程专业毕业生张飞:大四的时候已经有一些芯片公司来学校预约人才，和我们签了一些协议。
芯片行业的火热直接推高了芯片人才的薪酬水平。
浙江宁波某半导体公司总经理龚涛:像MCU(单片机)，架构师这个职位以前起薪100万左右，现在起薪至少200万。
行业机构预测，到2023年，国内芯片行业人才需求将达到76.65万人左右，其中人才缺口将达到20万人。
慷慨的不只是半导体行业，新能源车企在这场竞争中也毫不手软。4月22日，比亚迪宣布拟斥资约18亿元回购股份，并以0元/股的转让价格赠予约1.2万名员工。
为了抢夺优秀青年人才，蔚来汽车为2022届有就业资格但未入职的同学准备了专属简历投递通道。学生可以在下一年交付相应岗位，因此可以免试，直接进入就业沟通环节。
最新数据显示，2021年新增就业人数最多的新经济行业中，新能源汽车行业排名第二，新增就业人数同比增长365%。薪酬方面，自动驾驶领域的平均年薪最高，达到39.05万元/年，比2021年同期增长41.92%。
汽车行业分析师张翔:在新能源汽车行业，自动驾驶、智能网联等领域的综合型人才非常缺乏。所以很多车企都愿意高薪抢人，一些专业岗位的技术人员年薪通常在一两百万元以上。
随着动力电池行业的快速发展，市场对相关人才的需求也在急剧上升，加薪成为很多企业抢人才的手段。最新数据显示，78家上市动力电池概念企业的人均年薪从2020年底的12.41万元增长到2021年底的14.17万元，增幅约14%。
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(编辑刘伟)
