国内以交大命名的大学并不多。粗略看了一下，至少有八家。有的是有世界影响力的名牌大学，有的是地方政府管理的普通大学。有的位于一线城市，地理位置优越，有的位于西部地区。
这八所“交通大学”在民间的认可度也大相径庭。最高的交通大学和最低的交通大学录取线相差150多分。
为了让大家对这八所“交通大学”在国内的排名以及近几年排名的变化有更直观的感知，笔者整理了中国软科大2020、中国软科大2021、中国软科大2022排名中八所“交通大学”的排名数据，制作了“中国八所“交通大学近三年排名表”，现与大家分享。
需要注意的是，表格中的序号是根据软科学2020中国大学排名数据排列的。因为不同年份的排名数据不一样，序号并不是各个学校的综合实力排名。
上海交通大学连续三年位居全国“交大”榜首，是全国四大高校之一。Xi交大的实力和上海交大很接近，但是由于地理位置等客观原因，认可度不如上海交大。
Xi交通大学的排名在过去三年中稳步上升，2020年在中国大学中排名第一。Xi交通大学在国内大学中排名第11位。Xi交大在软2021和软2022排名国内高校第十。虽然Xi交大的排名只提升了一位，但成功晋级全国前10的大学并不容易。
北京交通大学的排名比西南交通大学高，但是很多人把北京交通大学和西南交通大学放在同一个层次，以为是两个层次的大学。其实北京交大的整体数据比西南交大好。比如学科数据，在第四轮学科评估中，北京交通大学有5个A类学科(1 A+，4 A-)，而西南交通大学只有2个A类学科(1 A+，1 A-)。
重庆交通大学，华东交通大学，大连交通大学，兰州交通大学和上面说的四所不同。首先，上面说的四所交通大学都是教育部直属高校，这四所交通大学都是地方管理类院校；其次，前面提到的四所交大都是国内一流大学，都拥有“211大学”和“双一流大学”的称号，而且这四所交大都是实力排名全国200名左右的“双非”大学。
既然是交大，那跟“交通”有关系吗？我们应该从历史的角度来看待这个问题。
上海交通大学起源于1896年创办的南洋公学。1905年，学校改名为商业部上海高等工业学校。一年后，铁路工程班成立。又过了一年，学校正式成立铁道学院，学制三年。Xi交通大学和上海交通大学曾经是一所大学，都是原交通大学的一部分。现在的Xi交通大学是由原交通大学的Xi部分更名而来的。
北京交通大学的前身是创建于1909年的北京铁路管理学院；西南交通大学始于1896年山海关北洋铁路官学。可以看出，上海交通大学、Xi交通大学、北京交通大学、西南交通大学在历史上都与铁路有关。给他们取名交大很正常。
事实上，上海交通大学、Xi交通大学、北京交通大学和西南交通大学在历史上都是原交通大学的一部分。1921年，交通部上海工业学院、唐山工业学院、北京邮电学校、北京铁路管理学校合并重组为交通大学。后来交通大学西迁，与Xi安交通大学合并，上海成为上海交通大学。中国交通大学唐山理工学院几经更名，成为西南交通大学；中国交通大学北京管理学院几经更名，成为北京交通大学。
重庆交通大学的前身是创建于1951年的西南交通学院。1979年划归交通部直接管理，2000年划归地方。但交通部已参与建设，学校仍是交通运输部与重庆市共建的交通特色多科性大学。
华东交通大学在铁路领域实力雄厚。2018年，还成为高速列车系统集成国家工程实验室合作单位；大连交通大学是东北地区唯一以轨道交通为特色的高等学府；兰州交通大学的车辆工程、轨道交通信号与控制、交通运输、铁道工程、测绘工程、交通工程等专业。都是全国一流的本科专业。
综合来看，排名表中的八所“交通大学”实力差距较大，前四名与后四名之间存在“断层”。实力大的考生，当然要尽量报考前4名的“交大”。如果他们有幸考上，就像拿到了就业深造的“金字招牌”。只要不乱来，他们的职业发展不会太差。如果你觉得自己实力不是很强，那就报考后四的“交大”。至少也是同类大学的“中上水平”，行业认可度不低。
今日话题:你觉得凭自己的实力能考上哪个交大？欢迎参与讨论。
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