6月3日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)放下他的苛刻言辞，要求所有员工停止“远程办公”，回到办公室；否则，他们将被视为自动离职。但当地时间周四，德国最大的工会明确表示反对这一举措。
美国当地时间周二，马斯克向特斯拉员工和高管发送了多封邮件，宣布将终止“远程办公政策”。特斯拉员工每周必须回到办公室至少40小时，否则将离开公司。
马斯克最初在一封电子邮件中写道:“任何想要远程工作的人都必须每周在办公室工作至少40个小时，否则他们将不得不离开特斯拉。”
在随后发给全体员工的邮件中，马斯克表示，他之所以决定改变政策，似乎只是为了高管，因为“你的级别越高，你的存在就必须越明显。这就是为什么我经常住在工厂里，这样生产线上的人就能看到我和他们一起工作。如果我不这么做，特斯拉早就破产了。”
这项新政策引起了广泛的反应。特斯拉工厂在柏林所在的州也是德国最大的工会德国金属工业工会的总部，该工会对马斯克的最后通牒反应激烈。
Metall地区负责人比尔吉特·迪策(Birgit Dietze)说:“根据德国法律，谁不同意这种单方面的要求，谁想反对，谁就能得到工会的支持。”
特斯拉在德国的工厂有4000名员工，自2022年1月开始运营。当这个工厂的产能达到100%时，将增加到12000人。今年2月，特斯拉柏林工厂的员工选举了19人加入第一个工会，这使得这家工厂有别于特斯拉在美国和其他地方运营的没有工会代表的工厂。马斯克一直强烈抵制组建工会的努力。
在德国，目前没有支持人们在家工作的法律规定，但劳工部正在制定政策，以提高工人的灵活性，特别是在新冠肺炎疫情使远程办公更加流行的时候。现在，包括汽车制造商在内的许多大型雇主已经接受了混合工作模式。
当被问及马斯克的最后通牒时，豪华汽车制造商宝马和奔驰的代表也表达了不同的意见。奔驰发言人表示:“混合工作是未来的工作模式。各种办公形式都有可能，从完全的现场办公到远程办公。”
马斯克帮助传统汽车行业转型为全电动汽车的未来，使自己成为世界首富。他直言不讳地批评了那些不要求员工全职回到办公室的公司。他在邮件中写道:“当然，有些公司不需要这么做，但他们上一次发布伟大的新产品是什么时候？有一段时间了。”(小小)
