(文/张佳栋编辑/楼兵)6月29日，SAIC大通MAXUS MIFA 9正式上市，MIFA 9发布了三款六座系列车型和四款七座系列车型。全系售价区间279.9-41.99万元。said蔡斯表示，用户可以通过“蜘蛛定制”频道自由选择。
在MIFA 9的发布会上，SAIC大通的全新新能源品牌“MIFA”也迎来了正式发布。包含了包括MIFA 5、MIFA 6、MIFA氢在内的家族产品矩阵，中文命名为“钱景”，意为勇往直前，渐入佳境。
作为SAIC大通新品系列的首款车型，SAIC大通希望凭借MIFA 9冲击高端新能源MPV赛道。
在设计层面，MIFA 9采用了名为“星阵光语”的矩阵式大灯，并配备了19英寸的轮毂。在车内，MIFA 9是一套多处覆盖的麂皮西装。
整车级别上，MIFA 9的长宽高分别为5270/2000/1840mm，轴距为3200mm。两排座椅具有通风、加热、按摩和腿部支撑功能，支持电动12向调节。三排之间最大有效腿空为980mm，同时还具备加热、按摩、通风等功能。
除了前排双屏设计，MIFA 9还在后排提供了独立的娱乐屏幕，车内最多可达10块。匹配的车载系统采用高通8155和联发科8666双高性能座舱芯片。同时，蜘蛛智联的驾驶舱系统可以通过语音或触摸屏实现“全车一键控制”。
电力方面，基于新一代E2架构打造的MIFA 9搭载了SAIC最新电驱动系统和90kW·h当代Amperex科技有限公司三元锂电池。CLTC的续航里程超过560公里，百公里耗电量为17.1千瓦小时。
此外，在智能方面，新车搭载了SAIC全栈自研辅助驾驶系统。得益于地平线Journey 3和TI TDA4智能驾驶芯片的支持，MIFA 9可以实现L2+辅助驾驶功能，并且可以一键启动UTOPILOT泊车功能。
看一看:
2021年下半年以来，国内高端MPV市场迅速崛起。2022年，很多看到市场前景的品牌甚至纷纷发布了自己的MPV计划。今年5月，传祺M8和丰田赛纳单月销量双双超越别克GL8。虽然GL8的产能和市场受到了大环境的影响，但不可否认的是，中高端MPV市场的潜力正在逐渐显现。
新能源MPV作为众多车企冲击高端和未来市场的关键，受到了更多的关注。对于市场上为数不多较早布局新能源和MPV双轨的SAIC大通来说，全新的市场和蛋糕显然是不容错过的。
在汽车“新现代化”重塑行业格局之初，SAIC大通的MAXUS就提出了ALL ROADMAP的蓝图，推进了“全能源、全平台、全市场”的全领域新能源战略布局，完成了由纯电、混合动力、氢燃料电池组成的全能源体系建设。
截至今年5月，SAIC大通的MPV销量已突破9000辆，其中G50和G10均有新能源产品在售。与此同时，SAIC马克斯也在国际舞台上取得了一些进展。据统计，SAIC Maxus出口欧洲市场的新能源汽车已经达到全球出口量的17%，新能源汽车在欧洲市场的销量占到90%。
随着MIFA 9的正式上市，SAIC大通旗下MAXUS的新能源产品矩阵将进一步完善。未来将陆续发布的MIFA 5号、MIFA 6号、MIFA氢也将覆盖国内和商用领域，进一步展示SAIC大通在氢能等更丰富能源形式方向的探索步骤。
根据规划，未来三年，SAIC大通将推出十几款贴近用户真实使用场景的新能源汽车，实现2025年新能源销量占比超过50%的目标。率先以旗舰形式亮相的MIFA 9，显然肩负着帮助SAIC MAXUS拓展新能源版图的重任。
