大众轮毂盖怎么拆

大众汽车的轮毂拆卸方法是将轮毂螺丝盖撬开，然后按对角线顺序拧开里面的螺丝，然后取出轮胎，再沿着轮胎与轮毂的接触面撬出轮毂。就是轮轴安装在轮毂中心的部分，也就是常说的“轮辋”或“钢圈”。钢制轮毂和合金轮毂的区别如下:1。钢制轮毂的主要优点是制造工艺简单(一般采用铸造工艺，如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)，成本相对较低，抗金属疲劳能力强；2.钢制轮毂重(同样的轮毂钢材比铝合金材料重很多)，惯性阻力大，散热差，容易生锈；3.合金轮毂重量轻，惯性阻力小，制造精度高，变形小，高速旋转时惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，降低轮胎的滚动阻力，从而降低油耗；4.合金材料的导热系数是钢的三倍左右，散热性好。对车辆的制动系统、轮胎和制动系统的热衰减能起到一定的作用。