盘式制动器的工作原理?
盘式制动器的工作原理是，制动时，油被压入内外轮缸(分泵)，其活塞在液压的作用下将两个制动块压向制动盘，产生摩擦力矩，实现制动。此时，轮缸槽中的矩形橡胶密封圈的边缘在活塞摩擦力的作用下发生轻微的弹性变形。当制动器释放时，活塞和制动块通过密封圈的弹力和弹簧的弹力返回。盘式制动器的优点如下:1。碟刹的散热比鼓刹好，连续踩刹车也不会因为刹车后退而导致刹车失灵；2.制动盘在厚度方向的热膨胀极小，受热后尺寸的变化不增加踩制动踏板的行程；3.盘式制动系统响应快，能做出高频制动动作，所以更符合ABS系统的要求；4.盘式制动器没有鼓式制动器的摩擦助力作用，所以左右车轮的制动力比较平均；5.由于刹车盘排水良好，可以减少因水或泥沙造成刹车不良的情况；6.与鼓式制动器相比，盘式制动器结构简单，易于实现自动间隙调整，且易于维护。
