汽车上的变速箱4at和6at的区别,挡位越多越好?
首先,at指的是自动变速器,是两个英文单词的缩写。也就是说你看到的at有多少存在于自动挡的车上,手动挡的车是不会用这样的词的。
其次,前面的数字代表的是自动变速器的挡位数。数字越多,档位越多。齿轮越多,内部分工越细,需要的零件越多,制造工艺越复杂,成本越高。通常中高档车用的都是at数大的变速箱,而低档车常用的是4at和6at。
看了前两个问题的答案,你是不是想当然的认为at值多的人就应该比at值少的人强?否则谁会为苦难付出高昂的代价?其实6at确实比4at更有优势,但是at值越高越好。我们来盘点一下它们各自的优缺点,以便理性判断它们的好坏。
1。高at值的自动变速器在减少换挡顿挫和有效降低油耗方面确实比低AT值的有优势。可以提高车主的驾驶体验,车内乘客在汽车爬陡坡时也不会感到很大的颤抖,还可以帮助车主节省一些油费。
2。如前所述,at值越高,内部零件和制造工艺越复杂,会导致变速箱故障率更高、故障维修难度大、成本高的问题。
一般来说,6at比4at好,但是任何事物都有两面性。高at值既有优点也有缺点。只要利大于弊,就可以接受。但目前开发的9at是最合适的,可以平衡利弊。如果AT值过高,按照目前有限的技术,劣势只会越来越明显。所以很多车企表示暂时不会花更多精力在10at及以上变速箱的研究上。
最后一句话
如果家用车主要用于交通工具,用户更关心的是驾驶舒适性、燃油经济性、保养和使用成本,这些也是这些用户非常关心的。所以,如果4at的型号在9万元预算内,选择的4at永远比做出来的6at靠谱!