一汽大众悬架特点

大众id4 crozz的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。汽车的悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。汽车上经常遇到的有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架。麦弗逊悬架是一种应用广泛的独立悬架，结构简单，体积小，空间小空，成本低。麦弗逊基本上用在很多非常车的前悬挂上。多连杆式悬架也是一种应用广泛的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性，乘坐舒适性也可以得到很大的提高。多连杆式悬架结构复杂，零件数量多，成本相对较高。多连杆式悬挂基本上用在非常运动的车和豪华车上。有些跑车和豪华车甚至采用双横臂悬挂。需要注意的是，只有好的悬挂结构是不够的，还需要优秀的工程师来调校悬挂。