话不多说，新车到店，最重要的自然是验车
1。看外观细节
新车主要位置都贴有保护膜。如果保护膜没有破损，基本不需要详细检查。对于没有覆盖保护膜的漆面部分，进口车型会涂上海关蜡，所以几乎找不到划痕。只需要重点检查车身凹陷即可，而国产车型会通过漆面的反光程度来判断新旧。也就是检查凹痕和划痕，然后观察色差。
2。看车身钣金
钣金主要检查前后防撞梁、引擎盖和后备箱的间隙，只要两侧间隙均匀，没有太大的间隙。
3。看玻璃
车玻璃上不仅会注明车型的品牌，还会注明玻璃本身的生产日期。检查一下这辆车是否被人动过手脚。
4。查看发动机舱
新车会在发动机舱腐蚀的位置涂蜡。如果在交付前的pdi测试中未将其移除，它将被发动机舱内的高温“烧伤”。验车时检查蜡是否均匀。
5。检查内部痕迹
内饰也是一个很容易炫耀的地方，但是一般来说，新车的内饰都会被各种各样的包裹覆盖，所以随便选一两个地方抽检就可以了。
什么，你说启动引擎听声音？对于一般人来说，从声音中听出蛛丝马迹有点不靠谱；想要试驾吗？呵呵，新车4S店都在等着卖呢，不然干嘛还要费心准备试驾呢？所以，省掉这两步。
初检完车，就可以结算尾款，办理保险。之后，4S店将安排临时牌照和pdi测试，然后您可以在两者都完成后提车。
进口车型的pdi检测时间略长，3小时左右(毕竟检测前需要洗掉海关蜡)，而合资车型的PDI检测时间在1小时左右。反正每辆车出厂前都经过检测，所以只是走个程序。
第二次车辆检查
第二次验车安排在提车当天，验车完就可以开走了，所以有什么问题你得先看清楚！
1。检查里程
查哥习惯在提车当天确认里程。新车行驶里程一般在50KM以内，一些热门合资或国产车型的行驶里程甚至不到20KM。如果超过这个数，就要注意了。
2。检查油漆表面
汽车第一次检查时，车身表面或多或少会覆盖着污垢和灰尘，影响判断。但是，由于pdi会在检查过程中彻底清洁车身，因此可以在第二次检查时再次检查车辆。
3。检查轮胎痕迹
轮胎痕迹也可以用来判断里程，但是一般几百公里以内的轮胎都是类似的情况...只是注意检查胎压和损坏情况。
4。查看生产日期并检查车架编号
车辆最重要的信息都在这个铭牌上。请确认生产日期，并与玻璃上的框号核对。
5。查看合同，确认到货，领取礼品
准备好了，大家坐回桌边，拿出订车协议，逐一确认捐赠的地毯、枕头、遮阳伞是否都在车上，但是防爆膜要验车后才能安装。这时候还可以得到一些玩偶、头枕、雨伞等小礼物。
6。挂上临时牌照上路
完成以上步骤，听完销售哥对功能的讲解，挂上临时车牌，就可以上路了。如果对保险有什么疑问，这个时候问销售哥就行了。
