其实一辆车的常规保养项目并不多,四个机油机滤,四个换挡,清洗油门油,更换火花塞,刹车片,全车的油,皮带,电池,轮胎,就是上面这九项。
除此之外,还有一些零件因为老化和质量问题而坏了,也需要更换。比如油封漏油,橡胶套开裂,球头松动等。,都属于常规故障,发生了才能维修,不出现也不需要维修。
小保养项目
油
全合成机油:一般10000-12000公里左右更换一次。如果不经常开机,机油也会乳化失去作用,一年左右就需要更换。
半合成机油:半合成机油的更换周期一般在8000-10000公里左右,价格和性能比较均衡。
矿物油:这类油一般5000公里左右需要更换。与一半合成机油和全部合成机油相比,差别不大,不建议使用这类机油。
三个过滤器
机油滤清器、空空气滤清器和空空气滤清器合称为汽车的三滤。一般每2万公里或2年更换一次。在每一次小保养中,都需要用气枪吹一次,以保证空空气滤芯的清洁度。
重大维修项目
防冻剂
一般制冷液更换周期在4年6万公里左右。
制动油
建议每次大保养(4万公里左右)更换刹车油。当然,更换周期可以根据个人车辆情况缩短。
转向动力油
转向助力油是汽车转向助力泵中使用的一种特殊液体,通过液压可以使方向盘变得很轻,类似于自动变速器油、刹车油、减震油。在相同的大保养期间更换它。
汽油滤清器
起到过滤汽油中杂质的作用,防止杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者太堵,一般表现为加速无力,起步困难。现在一般都是内置滤网(8万公里左右更换)。如果是外置滤网(建议2万公里左右更换)。
火花塞
现在火花塞有三种:铱火花塞:大概8-10万公里要更换。铂金火花塞:5-6万公里更换。镍火花塞:2-3万公里更换。
变速器油
自动变速器油的更换周期为8万公里左右,手动变速器油的更换周期为12万公里左右。
制动片
-喜欢的更换时间大概在4万公里左右,如果你是温柔的车主可以延长到6-8万公里。但最重要的是要时刻关注车辆的制动能力和刹车片状况,并酌情更换刹车片。
电池
车辆正常行驶时,电池的更换周期一般在4万公里左右。如果感觉车辆无法启动,说明电池可能有问题。此时应及时更换电池。
一般来说,面对车辆保养,除了原厂规定的保养项目外,还需要对车辆进行检查,判断车辆的其他部位是否需要保养或更换,4S店也会对车辆进行全面的检查,并给予车主保养建议。